

ODIN V

ODIN V
The ODIN V sports a cutting-edge frame design that elevates both its aesthetics and performance, making it a standout on rugged trails. This new geometry not only enhances maneuverability and stability but also ensures a more dynamic and responsive ride.

Odin V
VM01ODN10218-FRD
- Stock faible – 6 articles restants
- Inventaire sur le chemin
Angles d'aventure
L'ODIN 5 arbore un cadre de conception avant-gardiste qui améliore à la fois son esthétique et ses performances, ce qui en fait un vélo remarquable sur les sentiers accidentés. Cette nouvelle géométrie améliore non seulement la maniabilité et la stabilité, mais garantit également une conduite plus dynamique et plus réactive.
Le cadre ODIN V amélioré
Partez à l'assaut des sentiers et profitez du bon temps avec le VTT Vamoose ODIN V ! Conçu pour affronter les bosses et transformer les sentiers cahoteux en balades tout en douceur, l'ODIN V est doté d'amortisseurs avant et arrière qui absorbent les bosses pour que vous n'ayez pas à le faire. Tout est question de moins d'impact et de plus de traction, pour une conduite qui n'est pas seulement indulgente, mais carrément indulgente. De plus, avec des freins à disque hydrauliques qui vous permettent de vous arrêter d'un simple mouvement du doigt, l'ODIN V vous permet de gérer les sentiers les plus difficiles avec arrogance.
Prêt à partir en vamoose ? Le sentier vous appelle !
Ce cycle est livré en standard avec les ajouts suivants :
• Moteur de moyeu BAFANG 500 W |
• Batterie Samsung 48V 15A |
• Écran couleur UK River UKS2 avec chargeur de téléphone USB |
• Système d'assistance au pédalage intelligent 1:1 (PAS) |
• Feux LED avant et arrière |
• Pneus KENDA™ Krusade |
• Garde-boue avant et arrière plus longs |
• Porte-bagages arrière |
CARACTÉRISTIQUES
Format moteur : | Arrière simple |
Moteur avant : | N / A |
Moteur central : | N / A |
Moteur arrière : | BAFANG 48V 500W |
Dérailleur et manettes : | SHIMANO Acera 7 VITESSES |
Étrangler: | Manette des gaz avec arrêt |
Afficher: | Écran couleur UK River UKS2 avec chargeur de téléphone USB |
Batterie: | Batterie 48 V 15 Ah Samsung |
Chargeur: | 3A |
Fourches avant : | Fourche pneumatique BOXER à débattement de 120 mm |
Suspension arrière : | Amortisseur pneumatique A5 |
Cadre: | Aluminium 6061 |
Freins: | Tektro Hydraulique E3520 |
Roues: | 26" x 4.0" KENDA |
Pédales : | Jinyea k303 |
Selle: | Velo Noir |
Porte-bagages avant et arrière : | Porte-bagages arrière |
Garde-boue : | Plastique |
Feux avant et arrière : | LED câblée |
ATTRIBUTS SUPPLÉMENTAIRES
Couple (par moteur) : | Couple maximal de 80 Nm |
Wattheures : | 768 |
Miles par charge : | 38 |
Kms par charge : | 68 |
Temps de charge de la batterie : | 4 à 6 heures. |
Plugin USB : | OUI |
POIDS ET DIMENSIONS
Dimensions de la boîte (cm) : | 160 x 30 x 82 |
Dimensions de la boîte (pouces) : | 62 X 12 X 32 |
Poids (métrique) : | 36 kg poids net / 44 kg poids brut |
Poids (impérial) : | 79 livres de poids net / 97 livres de poids brut |
Vitesse maximale (métrique) : | Vitesse maximale de 32 km/h |
Vitesse maximale (impérial) : | Vitesse maximale de 20 m/h |
Charge maximale : | 330 livres |
FACULTATIF
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