VTT semi-rigide tout-terrain

TORO

EFFICACITÉ, VITESSE ET PRÉCISION

Le design semi-rigide du TORO offre efficacité, vitesse et précision. Sans suspension arrière, chaque coup de pédale se traduit par une propulsion vers l'avant, facilitant les montées et accélérant les portions plates. Léger, durable et maniable, le TORO

Le TORO est idéal pour les cyclistes qui recherchent la simplicité et un contact direct avec le terrain. Efficacité d'un semi-rigide : léger, rapide et précis. Chaque coup de pédale propulse la puissance vers l'avant pour une maniabilité incisive et un contact optimal avec le terrain.

  • Freins à double piston Tektro HD-3520
  • Fourche RST Vibe (débattement de 140 mm)
  • Batterie 720 Wh - Batterie Samsung 48 V 15 Ah certifiée UL (cellules de 5000 mAh)
  • Tige de selle télescopique de 170 mm

Et oui, il y a une poignée d'accélérateur !


MOTEUR : BAFANG M430, 500 W | Couple : 140 Nm
Lève-siège intégré

Légère, puissante et efficace – un couple instantané pour les montées abruptes, une accélération fluide et des performances optimales tout au long de la journée.

FREINS : Tektro HD-3520 à double piston avec disques de 203 mm
PUISSANCE D'ARRÊT

Des disques surdimensionnés et un système de freinage à quatre pistons assurent un freinage puissant, précis et constant. La coupure d'alimentation garantit un contrôle total dès que vous actionnez le levier.

GÉOMÉTRIE DU CHÂSSIS AVEC SUSPENSION AVANT

Équilibré et performant, le TORO offre une stabilité exemplaire dans les descentes abruptes, un excellent maintien sur terrain accidenté et une grande réactivité pour un contrôle précis. La suspension avant RST Vibe assure un débattement souple et robuste de 140 mm.

Toro - VTT semi-rigide cross-country mi-haut - Bleu de Prusse et bleu océan
Toro - VTT semi-rigide cross-country mi-haut - Bleu de Prusse et bleu océan
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VM01XCM10018-PBO

Prix régulier$4,499.00
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Couleur du produit
  • En stock
  • Inventaire sur le chemin

Le Vamoose TORO impressionne par son moteur central BAFANG M430 de 500 W, sa batterie Samsung 48 V 15 Ah certifiée UL et son écran couleur Bafang avec Bluetooth. Profitez d'un confort de conduite optimal grâce à sa fourche à air RST de 140 mm, sa transmission Shimano 11 vitesses et ses freins hydrauliques Tektro. Équipé de pneus Maxxis Recon adaptés aux sentiers, d'une tige de selle télescopique KS et de composants haut de gamme, il est conçu pour exceller sur tous les terrains.

Conçue pour la puissance. Pensée pour le contrôle.

Découvrez le vélo ultime pour les cyclistes exigeants en matière de performance, de confort et de design moderne. Le VAMOOSE TORO est doté d'un cadre semi-rigide robuste en aluminium 6061 avec passage de câbles interne et batterie intégrée au tube diagonal, certifiée UL. Son moteur central BAFANG M430 de 48 V et 500 W offre une puissance fluide et intelligente, affichée sur un écran couleur Bafang C245 lumineux avec connectivité Bluetooth. Affrontez les sentiers en toute confiance grâce à la fourche à air RST VIBE (débattement de 140 mm) et aux pneus Maxxis Recon 27,5 x 2,8". Gardez le contrôle total grâce aux freins hydrauliques Tektro HD3520 et passez les vitesses sans effort grâce à la transmission Shimano CUES 11 vitesses (11-50 dents). Doté de composants haut de gamme tels qu'une tige de selle télescopique KS, un poste de pilotage Promax et une selle performante DDK, ce vélo électrique est conçu pour les grandes aventures, que vous sillonniez les rues de la ville ou dévaliez les sentiers monotraces.

Ce cycle est livré de série avec les modules complémentaires suivants :

• Moteur central BAFANG M430 48 V 500 W, avec un couple de 140 Nm
• Batterie Samsung 48 V 15 Ah certifiée UL avec cellules de 5 000 mAh
• Un cadre en aluminium aéronautique 6061 avec une fourche à air RST VIBE de 27,5 pouces et un axe traversant
• Capteur de couple
• Freins hydrauliques à double piston Tektro HD3520
• Pneus avant MAXXIS Recon 29*2,8" et pneus arrière MAXXIS Recon 27,5x2,8"
• Pneus MAXXIS™ Minion
• Tige de selle télescopique (170 mm)
• Accélérateur au pouce

CARACTÉRISTIQUES

CARACTÉRISTIQUES

Format du moteur : Milieu
Moteur avant : N / A
Moteur central : BAFANG M430 48V 500W milieu de gamme
Moteur arrière : N / A
Dérailleur et manettes de vitesses : QUEUES DE BAIN SHIMANO 11 VITESSES
Étrangler: Accélérateur au pouce
Afficher: Écran couleur BAFANG C245 avec Bluetooth et USB
Batterie: Batterie Samsung 5000 mAh 48 V 15 Ah certifiée UL
Chargeur: 3A SMART
Fourche avant : Fourche à air RST VIBE 27,5 pouces, axe traversant, débattement 140 mm
Suspension arrière : N / A
Tige de selle télescopique : KS EXA 900i-C23, 170 mm
Cadre: Aluminium LRG 6061
Freins : Tektro HD3520 DUAL PISTON Hydraulique
Roues : Pneu avant : MAXXIS RECON 29" x 2,8" ; pneu arrière : MAXXIS RECON 27,5" x 2,8".
Pédales : GINYEA Aluminium K303
Selle: DDK D153MF
Porte-bagages avant et arrière : N / A
Ailes : N / A
Feux avant et arrière : N / A

ATTRIBUTS SUPPLÉMENTAIRES

Couple (par moteur) : Couple maximal de 140 Nm
Watt-heures : 720
Kilomètres par charge : 36 mi
Kilomètres par charge : 58 km
Temps de charge de la batterie : 4 à 6 heures.
Prise USB : OUI

POIDS ET DIMENSIONS

Dimensions de la boîte (cm) : 168 x 32,5 x 86,5
Dimensions de la boîte (pouces) : 66 x 13 x 34
Poids (métrique) : 25 kg NW / 29 kg GW
Poids (impériaux) : 55 lb poids net / 65 lb poids brut
Vitesse maximale (métrique) : vitesse maximale de 32 km/h
Vitesse maximale (impériale) : vitesse maximale de 20 m/h
Charge maximale : 330 livres

FACULTATIF

Utilisez les onglets pliables pour obtenir des informations plus détaillées qui aideront les clients à prendre une décision d'achat.

Ex : Politiques d'expédition et de retour, guides des tailles et autres questions courantes.

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