MANUEL - RANGER X

• INFORMATIONS GÉNÉRALES
• CONSIDÉRATIONS DE SÉCURITÉ
• EXIGENCES LÉGALES
• UTILISATION PRÉVUE
• DANS LA BOÎTE
• INSTRUCTIONS DE MONTAGE
• COUPLES
• COMMANDES
• SÉCURITÉ ET FONCTIONNEMENT
• VOTRE PREMIER VÉLO
• FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES
• RODAGE DES FREINS
• SUSPENSION ARRIÈRE
• DÉPANNAGE
• INSPECTION DE SÉCURITÉ AVANT LE DÉPART
• GARANTIE LIMITÉE
• QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

À propos de ce manuel du propriétaire
Il est important de bien comprendre et de vous familiariser avec votre nouveau vélo avant votre première sortie. En lisant ce manuel d'utilisation avant de rouler, vous améliorerez votre plaisir, vos performances et votre confort.

Veuillez noter les symboles suivants :

DANGER
Dangers possibles pour votre vie et votre santé si les appels à l'action et les instructions respectifs sont ignorés.

UTILE
REMARQUE Recommandation ! Informations supplémentaires utiles.

Effectuez un contrôle de sécurité tel que décrit dans la section Inspection de sécurité avant chaque trajet de ce manuel.

• Le vélo n'est pas destiné à être utilisé pour des cascades, des sauts, des acrobaties, une conduite agressive ou des activités similaires.
• Le vélo n'est pas destiné à être utilisé dans des compétitions de quelque nature que ce soit.
• Le cycle n'est pas destiné à un usage commercial.
• La charge maximale autorisée du cycle ne peut à aucun moment être dépassée.
• Les paramètres de fonctionnement, l'entretien, les directives et les instructions de service décrits dans ce manuel du propriétaire font partie de l'utilisation prévue.

• Trousse à outils
• Pédales
• Feu arrière
• Chargeur de batterie
• Cycle du mammouth Vamoose
• Batterie lithium-ion
• Clés

Effectuez un contrôle de sécurité tel que décrit dans la section Inspection de sécurité avant chaque trajet de ce manuel.

• Desserrez les boulons pour mettre le guidon en place
• Utilisez les 4 boulons réservés pour installer le guidon comme indiqué dans la figure 1 ci-dessous
• Réglez l'angle du guidon et serrez les 4 boulons un par un à 18-20 Nm (voir page 15 pour les informations générales sur le couple de serrage)
• Vérifiez que la fourche et le guidon sont bien droits et orientés vers l'avant en vous plaçant devant le guidon. Saisissez la roue avant entre vos jambes, tenez le guidon et ajustez-le avec le corps du vélo pour former un angle de 90 degrés.

Installer un phare

• Le phare du Ranger ST viendra
  installé, cependant, le retrait et
  la réinstallation peut être effectuée facilement.
• Vous pouvez régler la hauteur et l'angle en
  desserrer le boulon et l'écrou, ce qui rend
  réglage puis fixation du boulon
  dos.
• Connectez le câble d'alimentation de la lumière en
  connecter les câbles identifiés avec
  extrémité d'insertion rouge.

• La plupart des livraisons de vélos électriques Ranger ST arriveront avec le
  roue avant montée.
• Dans le cas rare où il n'est pas livré attaché, mettez la roue avant
  au milieu de la fourche avant.
• Assurez-vous que le disque de frein est placé au centre de l'espace de l'étrier
  et la roue avant peut tourner librement sans aucun bruit.
• Lorsque le disque de frein n'est pas dans l'espace, NE tirez PAS sur le levier de frein.
• Installez la roue avant et serrez les écrous fournis. Si votre vélo
  dispose d'une libération rapide, ajustez et fermez hermétiquement.
• Le couple de serrage de la roue avant ne doit pas être inférieur à 35-40
  Nm (pas moins de 35-40 Nm pour la roue arrière également).

• Assurez-vous que le frein avant est actionné par la poignée de frein droite et que le frein arrière est actionné par la poignée de frein gauche.
• Les disques de frein des vélos sont extrêmement tranchants et peuvent être dangereux. Si des réglages supplémentaires sont nécessaires, veuillez contacter un mécanicien cycle agréé pour régler correctement les mécanismes de freinage.

Fig. 4 : Pédales

• Utilisez la pédale marquée d'un « L » sur le côté gauche et la pédale marquée d'un « R » sur le côté droit (le côté avec les vitesses de la transmission).
• La pédale droite a un filetage à droite (se retire dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, s'installe dans le sens des aiguilles d'une montre) ; la pédale gauche a un filetage à gauche (se retire dans le sens des aiguilles d'une montre, s'installe dans le sens inverse des aiguilles d'une montre). Veillez à ne pas fausser le filetage des pédales.

Fig. 5 : Tige de selle

• Insérer, retirer ou régler la hauteur de la selle

• Assurez-vous de charger la batterie avant votre première sortie. Vamoose recommande de la charger pendant 6 à 8 heures pour la première fois. Cela permet à la batterie lithium-ion de se recharger et d'optimiser ses performances.
• Sur l'adaptateur du chargeur, le voyant rouge indique que la batterie est en charge, tandis que le voyant vert indique que la charge est terminée.

• Pour allumer le système électrique, appuyez sur le bouton d'alimentation et maintenez-le enfoncé comme indiqué ci-dessus dans la Figure 8 : Contrôle, Élément 1.

Fig. 9 : Feu arrière

• Appuyez et maintenez enfoncé le bouton PAS Up « + » pour activer la lumière.
• N'oubliez pas d'éteindre l'éclairage après avoir roulé. Cette opération permet de prolonger l'autonomie de la batterie.
• Le feu arrière est connecté à la batterie du vélo et s'actionne avec le bouton des phares. Le feu arrière fournit également un feu stop lorsque les freins sont appliqués.

• Sur l'unité de commande de gauche, le système PAS peut être engagé et peut être réglé sur 1-3, 1-5 ou 1-9 selon le niveau d'articulation de puissance souhaité (peut être modifié dans l'interface des paramètres).

• Pour allumer le vélo Vamoose, appuyez sur le bouton d'alimentation situé sur le guidon. Appuyez à nouveau sur le bouton pour l'éteindre.
• Après avoir allumé le système, vous pouvez appuyer sur le bouton « + » ou « - » pour basculer entre les modes PAS
• Appuyez sur « + » ou « – » pour régler la vitesse du PAS. Il existe cinq niveaux PAS par défaut, mais vous pouvez également modifier ce paramètre sur 1-3 ou 1-9.
• Appuyez sur le bouton d'information pour accéder à l'interface des paramètres clés.

• Veuillez consulter l'inspection de sécurité avant le départ décrite aux pages 30 à 32 de ce manuel du propriétaire.

Fig. 11 : Accélérateur à main

• Conservez votre batterie à l'abri des environnements extrêmes. La température idéale pour une batterie est comprise entre -10 °C et +35 °C (14 °F et 95 °F). Tenez la batterie à l'écart de la chaleur, du feu et des substances inflammables, et évitez qu'elle ne tombe et ne soit mouillée. N'insérez aucun objet métallique dans la batterie.
• Des accélérations fréquentes à plein régime déchargent la batterie plus rapidement que prévu. Pour économiser la batterie, accélérez doucement et utilisez les modes PAS les plus bas.
• Si vous prévoyez de ne pas utiliser la batterie pendant une longue période, retirez-la de votre vélo Vamoose et rangez-la avec une charge restante de 50 à 100 %. N'utilisez pas la batterie lorsqu'elle a moins de 10 % de capacité restante.
• Tous les vélos Vamoose sont résistants aux éclaboussures, mais pas étanches. Ne plongez pas le vélo dans l'eau à plus de 18 cm de profondeur et assurez-vous que la télécommande ne soit pas mouillée.
• Si vous continuez à charger votre batterie pendant plus de 12 heures et qu'elle n'est pas complètement chargée, arrêtez la charge et contactez Vamoose Electric Cycle Ltd.

• CHARGER COMPLÈTEMENT LES BATTERIES AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION. Les batteries Li-Ion (Lithium Ion) prennent environ 4 à 5 heures pour se charger.
• Chargez les batteries au moins tous les 60 jours jusqu’à ce qu’une utilisation normale soit reprise.
• Rangez toujours les vélos avec des batteries complètement chargées.
• Ne chargez jamais les batteries pendant plus de 24 heures
• Débranchez toujours le chargeur de la prise murale et de la batterie une fois la charge terminée (comme indiqué par l'état sur le chargeur) avant de ranger le vélo.
• Ne stockez pas les batteries à une température inférieure à 50°Fahrenheit et ne laissez jamais les batteries geler (à une température inférieure à 32°Fahrenheit).
• Les vélos Vamoose sont équipés d'un mode veille de 5 minutes. Si aucune activité n'est détectée après 5 minutes, le vélo passe en mode veille pour économiser la batterie.
• Pour redémarrer, maintenez l'interrupteur enfoncé. Les cycles ne doivent pas être conservés en mode veille pendant 5 minutes. Assurez-vous d'éteindre le cycle lorsque vous ne l'utilisez pas.
• Assurez-vous de toujours éteindre le cycle après chaque utilisation grâce à l'interrupteur marche/arrêt. Si vous avez laissé l'interrupteur allumé ou si votre produit n'a pas été chargé pendant une période prolongée, la batterie pourrait atteindre un point où elle ne tiendra plus la charge.
• Soyez respectueux de l'environnement ! Assurez-vous de recycler vos anciennes piles dans un centre de recyclage local. Ne les jetez pas à la poubelle.
• Des arrêts et des démarrages fréquents déchargeront la batterie plus rapidement qu’une utilisation soutenue et à long terme.
• Même avec des soins appropriés, les batteries rechargeables ne durent pas éternellement.
• La durée de vie moyenne de la batterie dépend de l'utilisation et des conditions.
• Le chargeur recharge une batterie complètement déchargée en 4 à 5 heures. Le voyant du chargeur est rouge lorsque la batterie est en charge et vert lorsqu'elle est complètement chargée. Évitez d'exposer la batterie à des températures élevées, par exemple en plein soleil, pendant une période prolongée.
• Rechargez la batterie avant qu'elle ne soit complètement déchargée. Une décharge complète réduirait le nombre de cycles de recharge et limiterait sa capacité.
• Ne stockez jamais la batterie déchargée. Après une utilisation prolongée, sa capacité de charge diminue. Si vous constatez que votre batterie ne conserve pas suffisamment sa charge, veuillez contacter votre revendeur local ou directement Vamoose Electric Cycle Ltd. pour commander une batterie de remplacement.
• Si la batterie ne doit pas être utilisée pendant une période prolongée, chargez-la complètement et rechargez-la tous les deux mois. Conservez-la dans un endroit frais et sec. Votre batterie est conçue avec précision pour une grande capacité et une longue durée de vie.
• N’utilisez pas la batterie pour alimenter d’autres appareils électriques.
• Toute utilisation ou stockage inapproprié de la batterie peut l'endommager et réduire sa durée de vie et peut provoquer un incendie ou une explosion, ce qui peut entraîner des blessures, la mort, des dommages matériels et des dommages ou pertes en résultant.
• Si vous ressentez des sons ou des odeurs inhabituels provenant du chargeur ou de la batterie, débranchez immédiatement le chargeur et contactez le service client de Vamoose.
• Rechargez la batterie après chaque utilisation.
• Assurez-vous de charger la batterie au moins une fois tous les 60 jours, même si elle n'est pas utilisée. Cela maximisera sa durée de vie.
• Assurez-vous toujours d'éteindre le cycle après chaque utilisation via l'interrupteur marche/arrêt.

• Ne démontez pas et ne modifiez pas la batterie ou le chargeur de batterie.
• Ne placez pas la batterie à proximité d’un feu ou de substances corrosives.
• Ne laissez aucun liquide sur ou à l'intérieur de la batterie/du chargeur.
• N'exposez pas la batterie/le chargeur à des conditions météorologiques extrêmes.
• N'utilisez pas la batterie/le chargeur s'il est endommagé.
• Rechargez la batterie uniquement avec un chargeur spécifié par le fabricant.
• N'utilisez pas la batterie/le chargeur à d'autres fins que celles prévues.
• N'utilisez pas la batterie/le chargeur sur des produits non approuvés par Vamoose.

• NE JAMAIS transporter de passager sur ce vélo.
• NE JAMAIS modifier le cycle avec des accessoires non approuvés.
• Ne roulez JAMAIS dans des eaux profondes (après tout, le véhicule est alimenté par batterie).
• NE JAMAIS effectuer de wheelies, de sauts ou de figures acrobatiques (ce cycle n'est tout simplement pas fait
• pour ce type d'activité).

ÉVITER

• ÉVITEZ de rouler sous la pluie pendant de longues périodes (encore une fois, il s’agit d’un vélo électrique).
• ÉVITER tout contact de l’eau avec le moteur, le contrôleur, la batterie et les câbles d’alimentation.

TOUJOURS 

• TOUJOURS garder les deux mains sur le guidon.
• Appliquez TOUJOURS légèrement les freins lorsque vous roulez sur des rochers ou des surfaces meubles.
• Soyez TOUJOURS prudent lorsque vous traversez des flaques d’eau.
• Inspectez TOUJOURS le vélo avant de rouler pour garantir une conduite en toute sécurité.

SI À TOUT MOMENT VOUS CONSTATEZ UN PROBLÈME, UN DYSFONCTIONNEMENT OU UN DOMMAGE SUR VOTRE CYCLE ÉLECTRIQUE VAMOOSE, ARRÊTEZ IMMÉDIATEMENT DE ROULER ET APPORTEZ-LE CHEZ UN MÉCANICIEN CYCLISTE PROFESSIONNEL POUR INSPECTION ET ENTRETIEN.

Si les freins ne fonctionnent pas correctement, ils peuvent nécessiter un réglage par un mécanicien cycliste expérimenté.

• Vérifiez l'état des deux pneus : la bande de roulement est en bon état, exempte de perforations, de fissures et de déformations. Assurez-vous également que les rayons sont bien serrés et intacts.

• Maintenez la pression des pneus à la bonne valeur, comme indiqué sur le flanc. La pression des pneus est essentielle à la sécurité, au plaisir de conduire et à l'autonomie de la batterie.
• Assurez-vous que les roues sont vraies et correctement bombées.

• Si votre vélo est équipé d'axes à démontage rapide, assurez-vous que les leviers de verrouillage sont correctement tendus et en position fermée.

BATTERIE

• Assurez-vous que les batteries sont en bon état de fonctionnement et maintenues complètement chargées et correctement fixées et verrouillées lorsqu'elles sont sur le vélo.

• Assurez-vous que la pile est bien insérée : poussez-la dans son logement jusqu'à ce qu'elle s'enclenche dans la serrure. Retirez la clé de la serrure et tirez sur la pile pour vérifier qu'elle est bien en place.

• Vérifiez l'état de charge de la batterie. Familiarisez-vous avec les bonnes pratiques de charge et de stockage de la batterie.

SYSTÈME DE FREINAGE

• Assurez-vous que les freins avant et arrière sont en bon état de fonctionnement, ne sont pas excessivement usés et sont dans la bonne position de fonctionnement par rapport aux jantes.
• Tirez les deux leviers de frein. Vous devriez sentir un point de pression évident et les leviers ne devraient pas toucher la poignée.

ÉCLAIRAGE

• Vérifiez le bon fonctionnement des feux avant et arrière. Ne couvrez ni les éclairages ni les réflecteurs (le cas échéant).

AFFICHER

• Vérifiez que les mécanismes avant et arrière sont réglés et fonctionnent correctement, les leviers de frein étant fixés au guidon. Assurez-vous que les leviers de vitesses et les câbles sont correctement lubrifiés.

CÂBLES

• Vérifiez qu'aucun câble n'est mal branché. Assurez-vous que les fiches mâle et femelle sont correctement connectées.
• Il ne doit y avoir aucune tension sur les câbles à proximité de la fourche lorsque vous tournez le guidon de gauche à droite.
• Vérifiez que le câblage du cadre est bien fixé et exempt de toute pièce mobile susceptible de l'endommager. Cela inclut les fils et câbles de frein à proximité de la roue ou d'autres pièces mobiles.

BÉQUILLE

• Assurez-vous que la béquille est bien fixée et qu'elle ne frotte pas contre le sol ou les pneus.
• Ne vous asseyez pas sur un vélo avec une béquille engagée.

PILOTAGE

• Assurez-vous que le guidon et la potence sont correctement réglés et serrés, qu'ils sont correctement réglés par rapport aux fourches et au sens de la marche et qu'ils permettent une direction correcte.
• Vérifiez que le mécanisme de verrouillage du casque est correctement réglé et serré.

CHAÎNE, PÉDALES, MANIVELLES ET ROULEMENT

• Assurez-vous que la chaîne est huilée, propre et fonctionne correctement (faites particulièrement attention dans des conditions humides ou poussiéreuses).
• Vérifiez que les pédales sont bien serrées sur la manivelle. Vérifiez le jeu de direction, les roulements de roue, les roulements de pédales et les roulements des boîtiers de pédalier et supérieur. Assurez-vous que la manivelle n'est pas tordue et qu'elle est bien fixée à l'axe.
• Une prudence particulière est requise dans des conditions humides ou poussiéreuses.

CADRE ET FOURCHE

• Vérifiez que le cadre et la fourche ne sont ni tordus ni cassés. S'ils le sont, ils doivent être remplacés.

ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT DU MOTEUR ET PAPILLON DES GAZ

• Assurez-vous que tous les composants du moteur d'entraînement sont correctement montés et fonctionnent correctement

Q. Combien de temps faut-il pour charger complètement la batterie ?
R. Cela dépend de l'état de décharge et de la puissance du chargeur. La plupart des chargeurs Vamoose ont une intensité comprise entre 2 et 3 A et chargent la batterie en 4 à 5 heures environ si elle est complètement déchargée. Cependant, les chargeurs plus puissants (y compris un modèle 5 A) chargent la batterie plus rapidement. Cela dit, la taille de la batterie joue également un rôle : les petites batteries se chargent plus vite que les grandes.

Q. Quels sont les coûts énergétiques d’un vélo électrique Vamoose ?
A. Les vélos électriques Vamoose sont extrêmement efficaces. À tel point que si vous les chargez tous les jours de l'année, cela ne vous coûtera qu'environ 35 $. En moyenne, le coût d'une charge complète avoisinera les 10 cents. Eh oui, 10 cents.

Q. Puis-je monter des collines et affronter de forts vents contraires sur mon vélo électrique ?
R. Sans hésiter ! L'un des principaux avantages d'un vélo électrique Vamoose est d'augmenter votre vitesse moyenne dans les montées et les vents contraires. Avec un effort raisonnable, vous devriez pouvoir affronter des pentes allant de 1/10 (10 %) à 1/7 (14 %). Votre nouveau vélo électrique Vamoose affrontera les trajets les plus difficiles avec une relative facilité. Vous serez bluffé !

Q. Dois-je pédaler sur un vélo électrique ?
R. Non, tous les vélos Vamoose peuvent être propulsés uniquement par l'accélérateur. Cela dit, l'avantage d'un vélo à assistance électrique réside dans le fait qu'il est équipé d'un moteur qui assiste vos efforts. Plus vous pédalez et moins vous consommez d'énergie, plus l'autonomie de la batterie est longue.

Q. Que se passe-t-il si j’ai un pneu crevé ?
R. Les pneus de nos vélos sont identiques à ceux des vélos classiques. Il suffit de remplacer la chambre à air par une chambre à air de la taille appropriée et de la gonfler. Aucun pneu ni pièce spécifique ne sont nécessaires.

Q. Que se passe-t-il lorsque j'utilise les freins sous assistance électrique ?
A. Le moteur coupe automatiquement l'alimentation dès que le levier de frein est actionné. Ce dispositif de sécurité offre une situation de freinage optimale, protège le moteur pendant le freinage et est exigé par la loi au Canada.

Q. Jusqu'où un Vamoose peut-il m'emmener ?
A. Les vélos Vamoose sont équipés de batteries puissantes qui vous permettront de parcourir de longues distances. Cependant, la distance parcourue dépend fortement de plusieurs facteurs, notamment : l'utilisation du moteur, la taille de la batterie, le poids du cycliste, le type de terrain (montées raides ou descentes), la résistance au vent, la pression des pneus (critique), la température extérieure et, bien sûr, la fréquence de pédalage. Ceci étant dit, un calcul standard de distance consiste généralement à diviser les ampères-heures par 20. Vous obtiendrez ainsi une moyenne en miles. Pour convertir en kilomètres, multipliez simplement par environ 1,6.

Q. Comment savoir quand la batterie est faible ?
A. Tous les vélos Vamoose sont équipés d'un écran amélioré qui indique clairement l'autonomie de la batterie. Évitez de vider complètement la batterie avant de la recharger, mais sachez que ces vélos fonctionnent sans assistance électrique : il suffit de pédaler jusqu'à la recharge !

Q. Dois-je attendre que la batterie soit vide avant de la charger ?
R. Non. Les batteries que nous utilisons sont des batteries lithium-ion, sans effet mémoire. Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de les décharger complètement avant de les recharger. Vous pouvez les recharger partiellement à tout moment sans réduire leur tension ni leur durée de vie. Nous recommandons de recharger la batterie après chaque utilisation, quelle que soit la distance parcourue.

Q. Puis-je attacher une remorque sur un vélo Vamoose ?
R. Oui, vous pouvez ajouter une remorque à votre Vamoose. Que vous souhaitiez transporter des courses ou des enfants, un vélo Vamoose peut tracter une remorque.

Q. Puis-je mettre un Vamoose sur un porte-vélos ?
R. Oui, assurez-vous simplement que le porte-vélos peut supporter le poids du Vamoose. Nous vous conseillons de démonter la batterie pour faciliter le levage et la protéger.