MANUEL - HONDO

• INFORMATIONS GÉNÉRALES
• CONSIDÉRATIONS DE SÉCURITÉ
• EXIGENCES LÉGALES
• UTILISATION PRÉVUE
• DANS LA BOÎTE
• INSTRUCTIONS DE MONTAGE
• COUPLES
• COMMANDES
• SÉCURITÉ ET FONCTIONNEMENT
• VOTRE PREMIÈRE VOYAGE
• FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES
• RODAGE DES FREIN
• SUSPENSION ARRIÈRE
• DÉPANNAGE
• INSPECTION DE SÉCURITÉ AVANT LE DÉPART
• GARANTIE LIMITÉE
• QUESTIONS FRÉQUEMMENT POSÉES

À propos de ce manuel du propriétaire
Il est important que vous compreniez et vous familiarisiez avec votre nouveau vélo avant votre première sortie. En lisant ce manuel du propriétaire avant de rouler, vous améliorerez votre plaisir, vos performances et votre confort sur votre nouveau vélo.

Veuillez noter les symboles suivants :

DANGER
Dangers possibles pour votre vie et votre santé si les appels à l'action et les instructions respectifs sont ignorés.

UTILE
REMARQUE Recommandation ! Informations supplémentaires utiles.

Effectuez un contrôle de sécurité tel que décrit dans la section Inspection de sécurité avant chaque trajet de ce manuel.

• Le vélo n'est pas destiné à être utilisé pour des cascades, des sauts, des acrobaties, une conduite agressive ou des activités similaires.
• Le vélo n'est pas destiné à être utilisé dans des compétitions de quelque nature que ce soit.
• Le cycle n'est pas destiné à un usage commercial.
• La charge maximale autorisée du cycle ne peut à aucun moment être dépassée.
• Les paramètres de fonctionnement, la maintenance, les directives et les instructions de service décrits dans ce manuel du propriétaire font partie de l'utilisation prévue.

• Trousse à outils
• Pédales
• Feu arrière
• Chargeur de batterie
• Le cycle du mammouth Vamoose
• Batterie lithium-ion
• Clés

Effectuez un contrôle de sécurité tel que décrit dans la section Inspection de sécurité avant chaque trajet de ce manuel.

• Desserrez les boulons pour mettre le guidon en place
• Utilisez les 4 boulons réservés pour installer le guidon comme indiqué dans la figure 1 ci-dessous
• Réglez l'angle du guidon et serrez les 4 boulons un par un à 18-20 Nm
• Vérifiez que la fourche et le guidon sont orientés vers l'avant et droits en vous plaçant devant le guidon. Saisissez la roue avant entre vos jambes, tenez le guidon et ajustez le guidon et le corps du vélo pour former un angle de 90 degrés.

• Le phare SUPER ODIN devra être installé à l'aide du boulon fourni. Ce boulon fixera à la fois le garde-boue avant et le phare.
• Vous pouvez régler la hauteur et l'angle en desserrant le boulon et l'écrou, en effectuant le réglage puis en revissant le boulon.
• Connectez le câble d'alimentation de la lumière en connectant les câbles identifiés par des extrémités de couleur rouge.

• La plupart des livraisons du SUPER ODIN arriveront sans la roue avant montée et devront être installées au milieu de la fourche.
• Dans le cas rare où elle n'est pas fournie, placez la roue avant au milieu de la fourche avant.
• Assurez-vous que le disque de frein est placé au centre de l'espace de l'étrier et que la roue avant peut tourner librement sans aucun bruit. Lorsque le disque de frein n'est pas dans l'espace, NE tirez PAS sur le levier de frein.
• Installez la roue avant et serrez les écrous fournis. Si votre vélo est équipé d'un blocage rapide, réglez-le et fermez-le fermement.
• Le couple de serrage de la roue avant ne doit pas être inférieur à 50 Nm (pas moins de 50 Nm pour la roue arrière également).

• Assurez-vous que le frein avant est actionné par la poignée de frein droite et que le frein arrière est actionné par la poignée de frein gauche.
• Les disques de frein des vélos sont extrêmement tranchants et peuvent être dangereux. Si un réglage supplémentaire est nécessaire, veuillez contacter un mécanicien agréé pour régler correctement les mécanismes de freinage.

Fig. 4 : Pédales

• Utilisez la pédale marquée d'un « L » sur le côté gauche et la pédale marquée d'un « R » sur le côté droit (le côté avec les vitesses de la transmission).
• La pédale droite est dotée d'un filetage à droite (se retire dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, s'installe dans le sens des aiguilles d'une montre) ; la pédale gauche est dotée d'un filetage à gauche (se retire dans le sens des aiguilles d'une montre, s'installe dans le sens inverse des aiguilles d'une montre). Veillez à ne pas croiser le filetage des pédales.

Fig. 5 : Tige de selle

• Insérer, retirer ou régler la hauteur de la selle

• Assurez-vous de charger la batterie avant votre première sortie. Vamoose recommande de charger la batterie pendant 6 à 8 heures pour la première charge. Cela permet à la batterie lithium-ion de se recharger pour des performances optimales.
• Sur l'adaptateur de chargeur, le voyant rouge indique que la batterie est en charge, tandis que le voyant vert indique que la charge est terminée.

• Pour allumer le système électrique, appuyez et maintenez enfoncé le bouton d'alimentation comme indiqué ci-dessus dans la Figure 8 : Contrôle, Élément 1.

Fig. 9 : Feu arrière

• Sur le guidon se trouve un interrupteur séparé pour le phare. Maintenez le bouton du phare enfoncé pour l'activer.
• N'oubliez pas d'éteindre la lumière lorsque vous avez terminé votre trajet. Cette opération permet de prolonger la durée de vie de la batterie.
• Le feu arrière est connecté à la batterie du vélo et est actionné avec le bouton des phares. Le feu arrière fournit également un feu stop lorsque les freins sont appliqués.

• Sur l'unité de commande de gauche, le système PAS peut être engagé et peut être réglé sur 1-3, 1-5 ou 1-9 selon le niveau d'articulation de puissance souhaité (peut être modifié dans l'interface de paramètres).

• Le Vamoose Mammoth est équipé d'une transmission intégrale à deux moteurs. Cependant, vous pouvez choisir de rouler avec le moteur avant ou arrière uniquement, ou avec les deux moteurs en marche pendant votre trajet en appuyant simplement sur l'interrupteur rouge (Figure 8, élément 6) de gauche à droite. En laissant le bouton en position médiane, les deux moteurs seront activés.

• Pour allumer le vélo Vamoose, appuyez sur le bouton d'alimentation situé sur le guidon. Appuyez à nouveau sur le bouton d'alimentation pour l'éteindre.
• Après avoir allumé le système, vous pouvez appuyer sur le bouton « + » ou « - » pour basculer entre les modes PAS.
• Appuyez sur « + » ou « – » pour régler le niveau de vitesse du PAS. Il existe 5 niveaux de PAS.
• Appuyez sur le bouton d'information pour accéder à l'interface des paramètres clés.

• Veuillez consulter l'inspection de sécurité avant le départ décrite aux pages 30 à 32 de ce manuel du propriétaire.

Fig. 11 : Manette des gaz à main

• Gardez votre batterie à l'abri des environnements extrêmes. La température la plus adaptée pour la batterie est de -10°C à +35°C ou de 14°F à 95°F. Gardez la batterie à l'abri de la chaleur, du feu ou des substances inflammables et évitez qu'elle ne tombe et ne soit mouillée. N'insérez pas de métal dans la batterie.
• Une accélération fréquente à plein régime épuise la batterie plus rapidement que vous ne le pensez. Pour économiser la batterie, appuyez doucement sur l'accélérateur et utilisez les modes PAS inférieurs.
• Si vous n'utilisez pas la batterie pendant une longue période, retirez-la de votre vélo Vamoose et stockez-la avec une capacité restante de 50 à 100 %. N'utilisez pas la batterie lorsqu'il lui reste moins de 10 % de capacité.
• Tous les cycles Vamoose sont résistants aux éclaboussures, mais pas étanches. Ne plongez pas le cycle dans l'eau à une profondeur supérieure à 7 pouces et assurez-vous que le contrôleur ne soit pas mouillé.
• Si vous continuez à charger votre batterie pendant plus de 12 heures et qu'elle n'est pas complètement chargée, arrêtez la charge et contactez Vamoose Electric Cycle Ltd.

• CHARGEZ COMPLÈTEMENT LES BATTERIES AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION. Les batteries Li-Ion (Lithium Ion) prennent environ 4 à 5 heures pour se charger.
• Chargez les batteries au moins tous les 60 jours jusqu’à ce qu’une utilisation normale soit reprise.
• Stockez toujours les vélos avec des batteries complètement chargées.
• Ne chargez jamais les batteries pendant plus de 24 heures
• Débranchez toujours le chargeur de la prise murale et de la batterie une fois la charge terminée (comme indiqué par l'état sur le chargeur) avant de ranger le vélo.
• Ne stockez pas les piles à une température inférieure à 50°Fahrenheit et ne laissez jamais les piles geler (à une température inférieure à 32°Fahrenheit).
• Les vélos Vamoose sont équipés d'un mode veille de 5 minutes. Si aucune activité n'est détectée après 5 minutes, le vélo passe en mode veille pour économiser la batterie.
• Pour redémarrer, appuyez sur l'interrupteur d'alimentation et maintenez-le enfoncé. Les cycles ne doivent pas être stockés en mode veille de 5 minutes. Assurez-vous de mettre l'interrupteur d'alimentation sur « OFF » lorsque le cycle n'est pas utilisé.
• Assurez-vous toujours de désactiver le cycle après chaque utilisation à l'aide de l'interrupteur marche/arrêt. Si vous avez laissé l'interrupteur d'alimentation allumé ou si votre produit n'a pas été chargé pendant une longue période, la batterie peut atteindre un stade où elle ne peut plus maintenir la charge.
• Soyez respectueux de l'environnement ! Veillez à recycler vos anciennes piles dans un centre de recyclage local. Ne les jetez pas à la poubelle.
• Les arrêts et démarrages fréquents épuiseront la batterie plus rapidement qu’une utilisation soutenue et à long terme.
• Même avec des soins appropriés, les batteries rechargeables ne durent pas éternellement.
• La durée de vie moyenne de la batterie dépend de l'utilisation et des conditions.
• Le chargeur rechargera une batterie complètement déchargée en 4 à 5 heures. Le voyant du chargeur sera rouge lorsque la batterie est en charge et deviendra vert lorsqu'elle sera complètement chargée. Évitez d'exposer la batterie à des températures élevées, par exemple directement au soleil, pendant des périodes prolongées.
• Rechargez la batterie avant qu'elle ne soit complètement déchargée. Une décharge complète de la batterie réduirait le nombre de cycles de recharge de la batterie et limiterait sa capacité.
• Ne stockez jamais la batterie lorsqu'elle est déchargée. Après une utilisation prolongée, la capacité de charge de votre batterie diminue. Si vous constatez que votre batterie ne conserve pas suffisamment de charge, veuillez contacter votre revendeur local ou directement Vamoose Electric Cycle Ltd. pour commander une batterie de remplacement.
• Si la batterie n'est pas utilisée pendant une période prolongée, chargez-la complètement et rechargez-la tous les 2 mois. Rangez-la dans un endroit frais et sec. Votre batterie est conçue avec précision pour une capacité élevée et une longue durée de vie utile.
• N’utilisez pas la batterie pour alimenter d’autres appareils électriques.
• Toute utilisation ou stockage inapproprié de la batterie peut l'endommager et réduire sa durée de vie et peut provoquer un incendie ou une explosion, ce qui peut entraîner des blessures, la mort, des dommages matériels et des dommages ou pertes en résultant.
• Si vous ressentez des sons ou des odeurs inhabituels provenant du chargeur ou de la batterie, débranchez immédiatement le chargeur et contactez le service client de Vamoose.
• Rechargez la batterie après chaque utilisation.
• Assurez-vous de charger la batterie au moins une fois tous les 60 jours, même si elle n'est pas utilisée. Cela permettra de maximiser la durée de vie de la batterie.
• Assurez-vous toujours d'éteindre le cycle après chaque utilisation via l'interrupteur marche/arrêt.

• Ne démontez pas et ne modifiez pas la batterie ou le chargeur de batterie.
• Ne placez pas la batterie à proximité d’un feu ou de substances corrosives.
• Ne laissez aucun liquide sur ou à l'intérieur de la batterie/du chargeur.
• N’exposez pas la batterie/le chargeur à des conditions météorologiques extrêmes.
• N’utilisez pas la batterie/le chargeur s’il est endommagé.
• Rechargez la batterie uniquement avec un chargeur spécifié par le fabricant.
• N’utilisez pas la batterie/le chargeur à d’autres fins que celles prévues.
• N'utilisez pas la batterie/le chargeur sur des produits non approuvés par Vamoose.

• NE JAMAIS transporter de passager sur ce vélo.
• NE JAMAIS modifier le cycle avec des accessoires non approuvés.
• NE JAMAIS rouler dans des eaux profondes (après tout, il fonctionne sur batterie).
• NE JAMAIS effectuer de wheelies, de sauts ou de cascades (ce cycle n'est tout simplement pas fait
• pour ce type d'activité).

ÉVITER

• ÉVITEZ de rouler sous la pluie pendant de longues périodes (encore une fois, il s’agit d’un vélo électrique).
• ÉVITEZ tout contact de l’eau avec le moteur, le contrôleur, la batterie et les câbles d’alimentation.

TOUJOURS 

• TOUJOURS Gardez les deux mains sur le guidon.
• Appliquez TOUJOURS légèrement les freins lorsque vous roulez sur des rochers ou des surfaces meubles.
• Soyez TOUJOURS prudent lorsque vous traversez des flaques d’eau.
• Inspectez TOUJOURS le vélo avant de rouler pour garantir une conduite en toute sécurité.

SI À TOUT MOMENT VOUS CONSTATEZ UN PROBLÈME, UN DYSFONCTIONNEMENT OU UN DOMMAGE SUR VOTRE CYCLE ÉLECTRIQUE VAMOOSE, ARRÊTEZ IMMÉDIATEMENT DE ROULER ET APPORTEZ-LE À UN MÉCANICIEN CYCLISTE PROFESSIONNEL POUR INSPECTION ET ENTRETIEN.

Si les freins ne fonctionnent pas correctement, ils peuvent nécessiter un réglage par un mécanicien vélo expérimenté.

• Vérifiez l'état des deux pneus en vous assurant que la bande de roulement est en bon état et exempte de perforations, de fissures et de déformations. De plus, assurez-vous que les rayons sont bien serrés et non cassés.

• Maintenez la pression des pneus à la bonne valeur, comme indiqué sur le flanc du pneu. La pression des pneus est essentielle à la sécurité, au plaisir de conduite et à la durée de vie de la batterie.
• Assurez-vous que les roues sont vraies et correctement bombées.

• Si votre vélo est équipé d'axes à démontage rapide, assurez-vous que les leviers de verrouillage sont correctement tendus et en position fermée.

BATTERIE

• Assurez-vous que les batteries sont en bon état de fonctionnement, qu'elles sont entièrement chargées et correctement fixées et verrouillées pendant le trajet.

• Assurez-vous que la batterie est correctement insérée : poussez la batterie dans son support jusqu'à ce qu'elle s'enclenche dans la serrure. Retirez la clé de la serrure et tirez sur la batterie pour vérifier qu'elle est bien en place.

• Vérifiez l'état de charge de la batterie. Familiarisez-vous avec les bonnes pratiques de charge et de stockage de la batterie.

SYSTÈME DE FREINAGE

• Assurez-vous que les freins avant et arrière sont en bon état de fonctionnement, ne sont pas excessivement usés et sont dans la bonne position de fonctionnement par rapport aux jantes.
• Tirez les deux leviers de frein. Vous devez sentir un point de pression évident et les leviers ne doivent pas pouvoir toucher la poignée.

ÉCLAIRAGE

• Vérifiez que les feux avant et arrière fonctionnent correctement. Ne couvrez pas les éclairages ou les réflecteurs (le cas échéant).

AFFICHER

• Vérifiez que les mécanismes avant et arrière sont réglés et fonctionnent correctement, les leviers de frein étant fixés au guidon. Assurez-vous que les leviers de changement de vitesse et les câbles sont correctement lubrifiés.

CÂBLES

• Vérifiez qu'il n'y a pas de câbles mal branchés. Assurez-vous que les fiches mâles et femelles sont correctement connectées.
• Aucune tension ne doit être exercée sur les câbles à proximité de la fourche lorsque le guidon est tourné de gauche à droite.
• Vérifiez que le câblage du cadre est bien fixé et exempt de toute pièce mobile susceptible de l'endommager. Cela comprend les fils et les conduites de frein à proximité de la roue ou d'autres pièces mobiles.

BÉQUILLE

• Assurez-vous que la béquille est bien fixée et qu'elle ne frotte pas contre le sol ou les pneus.
• Ne vous asseyez pas sur un vélo avec la béquille engagée.

PILOTAGE

• Assurez-vous que le guidon et la potence sont correctement réglés et serrés, qu'ils sont correctement positionnés par rapport à la fourche et au sens de la marche et qu'ils permettent une bonne direction.
• Vérifiez que le mécanisme de verrouillage du casque est correctement réglé et serré.

CHAÎNE, PÉDALES, MANIVELLES ET ROULEMENT

• Assurez-vous que la chaîne est huilée, propre et qu'elle fonctionne correctement (faites particulièrement attention dans des conditions humides ou poussiéreuses).
• Vérifiez que les pédales sont bien serrées sur la manivelle. Vérifiez le jeu de direction, les roulements de roue, les roulements de pédale et les roulements du boîtier de pédalier et du boîtier de pédalier. Vérifiez que la manivelle n'est pas pliée et qu'elle est bien fixée à l'axe.
• Une prudence particulière est requise dans des conditions humides ou poussiéreuses.

CADRE ET FOURCHE

• Vérifiez que le cadre et la fourche ne sont pas tordus ou cassés. S'ils sont tordus ou cassés, ils doivent être remplacés.

ENSEMBLE D'ENTRAINEMENT DU MOTEUR ET PAPILLON DES GAZ

• Assurez-vous que tous les composants du moteur d'entraînement sont correctement montés et fonctionnent correctement

Q. Combien de temps faut-il pour charger complètement la batterie ?
R. Cela dépend de l'état de décharge et de la puissance du chargeur. La plupart des chargeurs Vamoose ont une tension comprise entre 2 et 3 A et chargeront la batterie en 4 à 5 heures environ si elle est complètement déchargée. Cependant, les chargeurs plus puissants (y compris un modèle 5 A) chargeront la batterie plus rapidement. Cela dit, la taille de la batterie fait également une différence, les petites batteries se chargeant plus rapidement que les grandes.

Q. Quels sont les coûts énergétiques d’un vélo électrique Vamoose ?
A. Les vélos électriques Vamoose sont extrêmement efficaces. À tel point que si vous chargez le vélo tous les jours de l'année, cela ne vous coûtera qu'environ 35 $. En moyenne, le coût par charge complète sera proche de 10 cents. Oui, 10 cents.

Q. Puis-je monter des collines et affronter de forts vents contraires sur mon vélo électrique ?
R. Bien sûr ! L’un des principaux avantages de rouler sur un vélo électrique Vamoose est qu’il augmente votre vitesse moyenne lorsque vous affrontez des pentes et des vents contraires. Si vous faites un effort raisonnable, vous devriez être capable de vous attaquer à une pente allant de 1 sur 10 (10 %) à 1 sur 7 (14 %). Votre nouveau vélo électrique Vamoose peut s’attaquer à certains des trajets les plus difficiles avec une relative facilité. Vous serez étonné !

Q. Dois-je pédaler sur un vélo électrique ?
R. Non, tous les vélos Vamoose peuvent être propulsés uniquement par l'accélérateur. Cela dit, l'avantage d'un vélo à assistance au pédalage est qu'il dispose d'un moteur pour soutenir vos efforts. Plus vous pédalez et moins vous utilisez d'énergie, plus la durée de vie de la batterie est longue.

Q. Que se passe-t-il si j’ai un pneu crevé ?
A. Les pneus de nos vélos sont les mêmes que ceux des vélos conventionnels. Il suffit de remplacer la chambre à air par une chambre à air de la bonne taille et de la gonfler. Aucun pneu ou pièce spéciale ne sera nécessaire.

Q. Que se passe-t-il lorsque j'utilise les freins sous assistance électrique ?
A. Le moteur coupe automatiquement l'alimentation dès que le levier de frein est actionné. Ce dispositif de sécurité offre la situation optimale de freinage, protège le moteur pendant l'application des freins et est exigé par la loi au Canada.

Q. Jusqu'où un Vamoose peut-il m'emmener ?
A. Les vélos Vamoose sont équipés de grosses batteries qui vous permettront de parcourir une grande distance. Cependant, la distance disponible pour le voyage dépend fortement d'un certain nombre de facteurs, notamment : l'utilisation du moteur, la taille de la batterie, le poids du cycliste, le type de terrain (pentes raides en montée ou en descente), la résistance au vent, la pression des pneus (ce qui est essentiel), la température extérieure et, bien sûr, la quantité de pédalage que vous effectuez. Cela dit, en moyenne, un calcul standard de distance consiste à prendre les ampères-heures et à les diviser par 20. Cela vous donnera un calcul moyen en « miles ». Pour convertir en kilomètres, il suffit de multiplier par environ 1,6.

Q. Comment savoir quand la batterie est faible ?
A. Tous les vélos Vamoose sont équipés d'un écran amélioré qui fournit un indicateur visible de la durée de vie de la batterie. Essayez de ne pas vider complètement les batteries avant de les recharger, mais sachez que ce sont des vélos et qu'ils fonctionnent sans assistance électrique : il suffit de pédaler jusqu'à l'endroit où vous pouvez les recharger !

Q. Dois-je attendre que la batterie soit vide avant de la charger ?
R. Non. Les batteries que nous utilisons sont des batteries lithium-ion qui ne souffrent pas de « l'effet mémoire ». Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de décharger complètement une batterie avant de la recharger. Vous pouvez recharger partiellement la batterie à tout moment sans réduire sa tension ou sa durée de vie. Nous vous recommandons de recharger la batterie après chaque utilisation, quelle que soit la distance parcourue.

Q. Puis-je attacher une remorque sur un vélo Vamoose ?
R. Oui, vous pouvez ajouter une remorque à votre Vamoose. Que vous cherchiez à transporter des courses ou des enfants, un vélo Vamoose peut tirer une remorque.

Q. Puis-je mettre un Vamoose sur un porte-vélos ?
R. Oui, il faut simplement s'assurer que le porte-vélo peut supporter le poids d'un Vamoose. Nous vous conseillons de retirer la batterie pour faciliter le levage et pour la protéger.