MANUEL DU PRODUIT VAMOOSE

MAMMOUTH 500 SO ST
MAMMOUTH 24 ST

SÉCURITÉ | QUALITÉ | PERFORMANCE

MANUEL - MAMMOTH 500 ET 24

CONTENU

    Informations générales


    À propos de ce manuel du propriétaire
    Il est important de bien comprendre et de vous familiariser avec votre nouveau vélo avant votre première sortie. En lisant ce manuel d'utilisation avant de rouler, vous améliorerez votre plaisir, vos performances et votre confort.

    Veuillez noter les symboles suivants :

    AVERTISSEMENT
    Avertissements, précautions et risques potentiels liés à l'utilisation de votre vélo électrique Vamoose.

    DANGER
    Vous risquez des dangers pour votre vie et votre santé si vous ignorez les appels à l'action et les instructions.

    UTILE
    NOTE Recommandation ! Informations complémentaires importantes.

    Pour les pièces de rechange, les informations techniques et l'assistance en matière de garantie, veuillez contacter directement Vamoose Electric Cycle Ltd.


    Considérations de sécurité

    Les vélos électriques peuvent être dangereux. L'exploitant et le propriétaire, conjointement et solidairement, acceptent d'assumer intégralement tous les risques, dangers et périls découlant du vélo, quelle qu'en soit la nature, y compris, mais sans s'y limiter, tous les risques de blessure, de décès, de dommages matériels et de dommages ou pertes en résultant pour vous et autrui. L'exploitant et le propriétaire, conjointement et solidairement, acceptent d'indemniser et de dégager de toute responsabilité Vamoose Electric Cycle Ltd., ses administrateurs, dirigeants, actionnaires, employés, agents et leurs héritiers, successeurs et ayants droit respectifs, contre toute réclamation et responsabilité pouvant découler du vélo, quelle qu'en soit la nature.
    La négligence ou le non-respect des instructions contenues dans ce manuel d'utilisation annule toute garantie de Vamoose. L'entretien correct de votre vélo est de votre responsabilité.
    Vamoose n'exerce aucun contrôle sur le vélo après la vente. L'entretien correct de votre vélo relève de votre responsabilité. Vamoose n'exerce aucun contrôle sur la manière dont ces travaux sont effectués et décline donc toute responsabilité ou tout risque à cet égard. Comme tout composant mécanique, le vélo est soumis à l'usure, aux contraintes et à la fatigue. Les matériaux et les composants réagissent différemment à l'usure, aux contraintes et à la fatigue. Si la durée de vie prévue d'un composant est dépassée, celui-ci peut tomber en panne soudainement, entraînant des blessures ou des dommages.
    Les signes indiquant que la durée de vie prévue d'un composant a été dépassée comprennent, sans s'y limiter, des fissures, des rayures et des changements de couleur. Les composants ayant dépassé leur durée de vie prévue doivent être remplacés immédiatement avant toute nouvelle utilisation du cycle.
    NE PAS DÉMONTER, MODIFIER OU REMPLACER LES PIÈCES OU COMPOSANTS ÉLECTRIQUES.
    L'assemblage des vélos Vamoose doit être effectué par un mécanicien cycle professionnel. En cas de doute sur l'assemblage ou la configuration de ce produit, veuillez contacter directement Vamoose Electric Cycle Ltd. ou un revendeur agréé local pour obtenir de l'aide.
    Les vélos Vamoose nécessitent un entretien régulier pour fonctionner correctement. N'effectuez sur votre vélo Vamoose aucune intervention autre que celles décrites dans ce manuel d'utilisation. Toute intervention autre que celles décrites dans ce manuel doit être effectuée par un spécialiste des vélos électriques ou un mécanicien cycle professionnel.
    Ce manuel du propriétaire ne constitue pas un guide détaillé d'entretien, de réparation ou de maintenance. Veuillez faire appel à un technicien qualifié pour toute intervention d'entretien, de réparation ou de maintenance.
    N’utilisez PAS votre vélo Vamoose s’il a été mal assemblé. Utiliser un vélo mal assemblé peut mettre en danger votre propre sécurité ainsi que celle des autres.

    Avant chaque trajet, effectuez un contrôle de sécurité tel que décrit dans la section « Inspection de sécurité avant le départ » de ce manuel.

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    Les vélos électriques peuvent être dangereux. L'exploitant et le propriétaire, conjointement et solidairement, acceptent d'assumer intégralement tous les risques, dangers et périls découlant du vélo, quelle qu'en soit la nature, y compris, mais sans s'y limiter, tous les risques de blessure, de décès, de dommages matériels et de dommages ou pertes en résultant pour vous et autrui. L'exploitant et le propriétaire, conjointement et solidairement, acceptent d'indemniser et de dégager de toute responsabilité Vamoose Electric Cycle Ltd., ses administrateurs, dirigeants, actionnaires, employés, agents et leurs héritiers, successeurs et ayants droit respectifs, contre toute réclamation et responsabilité pouvant découler du vélo, quelle qu'en soit la nature.
    Les assureurs, ou certaines polices d'assurance, peuvent ne pas couvrir les accidents liés à l'utilisation de ce vélo et les dommages qui peuvent en résulter. Pour connaître votre couverture, veuillez contacter votre compagnie d'assurance ou votre agent.

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    Utilisation prévue

    Le vélo est destiné à être utilisé à des fins récréatives, lorsque les conditions le permettent.
    • Le vélo n'est pas destiné à être utilisé pour des cascades, des sauts, des acrobaties, une conduite agressive ou des activités similaires.
    • Le vélo n'est pas destiné à être utilisé dans des compétitions de quelque nature que ce soit.
    • Ce cycle n'est pas destiné à un usage commercial.
    • La charge maximale admissible du cycle ne doit en aucun cas être dépassée.
    • Les paramètres de fonctionnement, l'entretien, les directives et les instructions de service décrits dans ce manuel du propriétaire font partie intégrante de l'utilisation prévue.
    L'utilisation du cycle au-delà de son utilisation prévue, telle que décrite ici, peut entraîner des blessures, la mort, des dommages matériels et des dommages ou pertes en résultant pour l'opérateur et d'autres.

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      Dans la boîte

      Après avoir reçu votre nouveau vélo, veuillez vérifier l'extérieur du colis. Si vous constatez des dommages importants sur l'emballage, veuillez contacter Vamoose par e-mail à l'adresse hello@vamoosecycle.com.
      La personne qui assemble le vélo doit lire attentivement l'intégralité des instructions de montage avant de procéder à son assemblage. Un assemblage incorrect peut entraîner des blessures, la mort, des dommages matériels, ainsi que des dommages ou pertes pour l'utilisateur et les autres.

      REMARQUE : Cette disposition semble autoriser un assemblage par soi-même, alors qu'il était auparavant recommandé que l'assemblage soit effectué par un mécanicien qualifié.

        Ouvrez le carton, retirez tous les colliers de serrage et le matériel d'emballage, puis sortez votre vélo Vamoose avec précaution. Le colis doit contenir les éléments suivants :
        Manuel du propriétaire et instructions de montage
        • Trousse à outils
        • Pédales
        • Feu arrière
        • Chargeur de batterie
        • Cycle Vamoose Mammoth
        • Batterie lithium-ion
        • Clés


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          Assemblée

          Coupez l'alimentation et retirez la batterie du vélo avant d'effectuer toute intervention sur celui-ci.

          De plus, assurez-vous que l'alimentation est coupée et que la batterie est retirée pendant le transport du vélo en véhicule.

          L’activation accidentelle ou involontaire du système électrique comporte des risques de blessures, de décès, de dommages matériels et de dommages ou de pertes qui en résultent.


              Avant chaque trajet, effectuez un contrôle de sécurité tel que décrit dans la section « Inspection de sécurité avant le départ » de ce manuel.

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                Instructions de montage

                Installation du guidon
                Le guidon est composé de deux parties principales : le cintre et la potence. Le guidon MAMMOTH LINE (500 SO/ST et Mammoth 24) a été démonté pour l'expédition et doit être fixé pour rouler. Placez le guidon au centre de la potence et assurez-vous de sa bonne position en alignant le réticule imprimé sur le guidon (voir les images de la figure 1 ci-dessous). Ce réticule garantit également un alignement et une position corrects des poignées, ainsi qu'un angle de guidon confortable.
                • Desserrez les boulons pour mettre le guidon en place.
                • Utilisez les 4 boulons réservés pour installer le guidon comme indiqué sur la figure 1 ci-dessous.
                • Réglez l'angle du guidon et serrez les 4 boulons un par un à 18-20 Nm
                • Vérifiez que la fourche et le guidon sont bien droits et orientés vers l'avant en vous plaçant devant le guidon. Saisissez la roue avant entre vos jambes, tenez le guidon et ajustez-le avec le corps du vélo pour former un angle de 90 degrés.

                  Fig. 1 : Installation du guidon

                  Installer le phare
                  • Le phare MAMMOTH devra être installé à l'aide du boulon fourni. Ce boulon fixera à la fois le garde-boue avant et le phare.
                  • Vous pouvez régler la hauteur et l'angle en desserrant le boulon et l'écrou, en effectuant le réglage, puis en resserrant le boulon.
                  • Connectez le câble d'alimentation de la lumière en connectant les câbles identifiés avec des extrémités de couleur rouge.

                  Fig. 2 : Phare et connecteurs de phare

                  Installer la roue avant
                  • La plupart des livraisons du MAMMOTH arriveront sans la roue avant montée, et celle-ci devra être installée au milieu de la fourche.
                  • Assurez-vous que le disque de frein est bien centré dans l'étrier et que la roue avant peut tourner librement et silencieusement. Si le disque n'est pas correctement positionné, ne tirez pas sur le levier de frein.
                  • Installez la roue avant et serrez les écrous fournis. Si votre vélo est équipé d'un système de fixation rapide, ajustez-le et serrez-le fermement.
                  • Le couple de serrage de la roue avant ne doit pas être inférieur à 50 Nm (pas moins de 50 Nm pour la roue arrière également).

                  Fig. 3 : Placement des rondelles Essieux droit et gauche.

                  Vérifier et régler les freins
                  • Assurez-vous que le frein avant est actionné par la poignée de frein droite et que le frein arrière est actionné par la poignée de frein gauche.
                  • Les disques de frein de vélo sont extrêmement tranchants et peuvent causer des blessures. Si un réglage supplémentaire est nécessaire, veuillez contacter un réparateur de vélos agréé pour effectuer un réglage correct du système de freinage.

                  Fig. 4 : Pédales

                  Installer les pédales
                  • Utilisez la pédale marquée d’un « L » sur le côté gauche et la pédale marquée d’un « R » sur le côté droit (le côté avec les vitesses de la transmission).
                  • La pédale droite a un filetage à droite (se retire dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, s'installe dans le sens des aiguilles d'une montre) ; la pédale gauche a un filetage à gauche (se retire dans le sens des aiguilles d'une montre, s'installe dans le sens inverse des aiguilles d'une montre). Veillez à ne pas fausser le filetage des pédales.

                  Fig. 5 : Tige de selle

                  Installez la tige de selle
                  • Insérer, retirer ou régler la hauteur de la selle

                  Charger la batterie
                  • Assurez-vous de charger la batterie avant votre première utilisation. Vamoose recommande une charge initiale de 4 à 6 heures. Cela permet à la batterie lithium-ion d'atteindre sa pleine capacité pour des performances optimales.
                  • Sur l'adaptateur de charge, le voyant rouge indique que la batterie est en charge, tandis que le voyant vert indique que la charge est terminée.

                   
                  Fig. 6 : Chargement de la batterie.

                   
                  Fig. 7 : Avertissements concernant la batterie .

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                  Couples

                  Le vélo Vamoose est un appareil de précision. Pour votre plaisir et votre sécurité, il est important de respecter les couples de serrage recommandés pour chaque élément. Les valeurs de couple recommandées sont les suivantes :

                  COUPLES DE SERRAGE RECOMMANDÉS
                  Couple requis (Nm)

                    Composant Couple (Nm)
                    Tige de selle 16
                    Selle 16
                    guidons 6
                    Tige 7,5
                    Leviers de frein 6
                    Boulons de pincement de frein 7
                    Levier de vitesse 6
                    Boulons de serrage du câble de changement de vitesse 6
                    Manivelles 42
                    Vis de plateau 5
                    Pédales 50
                    Moyeux d'essieu avant 50
                    Moyeux d'essieu arrière 40
                    Disques de frein à couple (avant et arrière) 6
                    Serrer le dérailleur 9

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                    Contrôles

                    Article Contrôle
                    1 Appuyez sur « - » pour maintenir le bouton enfoncé en mode marche.
                    2 Appuyez sur « + » pour accéder à l'interface des paramètres.
                    3 a. Maintenir enfoncé pour allumer/éteindre les phares
                    b. Clic rapide pour changer de classe
                    4 Marche/Arrêt
                    5 Bouton de sélection
                    6 Commande du moteur avant, arrière ou double (clic rapide)
                    Veuillez patienter pour obtenir des informations sur le voyage.
                    Maintenez les boutons 1 et 2 enfoncés pour accéder à l'écran des paramètres d'affichage.


                    MARCHE/ARRÊT
                    • Pour mettre le système électrique en marche, appuyez sur le bouton d'alimentation et maintenez-le enfoncé comme indiqué ci-dessus dans la figure 8 : Commande, élément 1.

                      Fig. 9 : Feu arrière

                      LUMIÈRES
                      • Sur le guidon se trouve un interrupteur séparé pour le phare. Maintenez le bouton du phare enfoncé pour l'activer.
                      • N'oubliez pas d'éteindre la lumière une fois votre sortie à vélo terminée. Cela permet de prolonger la durée de vie de la batterie.
                      • Le feu arrière est connecté à la batterie du vélo et est actionné par le bouton des phares. Le feu arrière Il fournit également un feu stop lorsque les freins sont actionnés.

                      SYSTÈME D'ASSISTANCE À L'ACTIVATION/À LA DÉCALAGE DE LA PÉDALE (PAS)
                      • Sur l'unité de commande de gauche, le système PAS peut être engagé et peut être réglé sur 1-3, 1-5 ou 1-9 selon le niveau d'articulation de puissance souhaité (peut être modifié dans l'interface des paramètres).

                      MOTEUR AVANT, ARRIÈRE OU DOUBLE
                      • Le Vamoose Mammoth est équipé d'une transmission intégrale à deux moteurs. Vous pouvez toutefois choisir de rouler avec le moteur avant ou arrière uniquement, ou avec les deux moteurs en marche, en cliquant simplement sur le <i> (Figure 8, Élément 6). La roue motrice activée s'affichera alors en ORANGE. Avant/Arrière/Transmission intégrale

                      Aperçu rapide des écrans LCD
                      • Pour allumer le vélo Vamoose, appuyez sur le bouton d'alimentation situé sur le guidon. Appuyez de nouveau sur le bouton d'alimentation pour l'éteindre.
                      • Après avoir allumé le système, vous pouvez appuyer sur le bouton « + » ou « - » pour basculer entre les modes PAS.
                      • Appuyez sur « + » ou « – » pour régler la vitesse du PAS. Il existe neuf niveaux de PAS.
                      • Appuyez sur le bouton d'information pour accéder à l'interface des paramètres clés.

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                      Sécurité et fonctionnement

                      Outre l'obligation de s'informer et de se conformer aux lois et normes de la juridiction applicable, l'exploitant doit également se conformer à toutes les pratiques d'exploitation sécuritaires. Ces pratiques comprennent, sans s'y limiter :

                          CASQUE
                          Portez toujours un casque homologué, correctement et solidement attaché, lorsque vous utilisez votre vélo électrique Vamoose, et suivez les instructions du fabricant du casque concernant l'ajustement, l'utilisation et l'entretien.

                          CLÉS
                          Les clés servent à verrouiller la batterie. Pour la retirer, tournez la clé en position « ouverte ». En roulant, assurez-vous que les clés sont retirées et que la batterie est bien verrouillée.
                          CONTRÔLE DE SÉCURITÉ MÉCANIQUE
                          Effectuez une inspection visuelle et mécanique de votre vélo électrique Vamoose avant chaque utilisation.
                          • Veuillez consulter l'inspection de sécurité avant utilisation décrite aux pages 30 à 32 de ce manuel du propriétaire.
                          CONTRÔLE DES FREINS
                          Vérifiez le bon fonctionnement des freins avant chaque sortie pour garantir des performances optimales. De plus, les vélos électriques Vamoose doivent être inspectés et entretenus par un mécanicien qualifié tous les 150 kilomètres. Cette inspection et cet entretien sont importants pour les vélos neufs, car les composants passent par une période de rodage.
                          Les disques de frein peuvent chauffer pendant l'utilisation. Ne pas toucher lorsqu'ils sont chauds. De plus, la distance d'arrêt peut être plus longue lorsqu'ils sont mouillés. Freinez tôt et évitez les arrêts brusques en cas de mauvais temps.
                          RAYONS
                          Assurez-vous que vos rayons soient correctement entretenus avec une tension des rayons effectuée à chaque entretien mécanique du cycle.
                          PRESSION DES PNEUS
                          La pression des pneus est essentielle aux performances de votre vélo à pneus surdimensionnés. Une faible pression dans les pneus d'un vélo électrique à pneus surdimensionnés peut avoir un impact significatif sur la durée de vie de la batterie, l'autonomie et le risque de crevaison. Vérifiez donc la pression des pneus avant chaque sortie. La pression correcte est indiquée sur le flanc du pneu.
                          FOURCHE À SUSPENSION AVANT
                          Une fourche à suspension est conçue pour absorber les chocs tout en améliorant la traction et le contrôle du freinage. En mode actif, la fourche utilise le « SAG » pour maintenir le pneu avant en contact avec le sol lors du freinage, dans la plupart des conditions. Le SAG mesure le débattement de la fourche à suspension lorsque le cycliste est à l'arrêt en position de conduite normale. Le SAG dépend de la position et du poids du cycliste et doit se situer entre 15 % et 30 % du débattement maximal de la fourche (selon l'utilisation prévue et les préférences du cycliste). La suspension est préréglée en usine. Veuillez consulter un mécanicien cycle professionnel si des ajustements sont nécessaires.

                          ENGRENAGES

                          Le Vamoose Mammoth est équipé de série de 8 ou 10 vitesses. La transmission est conçue pour offrir un avantage en montée dès le premier rapport et une vitesse maximale sur terrain plat ou en descente dès le rapport le plus élevé. La cassette arrière est équipée de pignons : le plus grand représente le premier rapport, tandis que le dérailleur du rapport le plus élevé se trouve autour du plus petit pignon. Chaque position du sélecteur de vitesses permet de changer de vitesse. Veuillez confier les réglages fins à un technicien qualifié.
                          Ne changez de vitesse qu'en pédalant, mais évitez les changements de vitesse rapides afin de garantir que la chaîne reste connectée au pignon avant.
                          TRANSPORT À VÉLO
                          Lors du transport d'un vélo Vamoose, veillez à utiliser un support adapté capable de supporter son poids. Veillez également à retirer la batterie et à couvrir le vélo avec un soin particulier afin de protéger tous les composants électriques (y compris l'écran, le contrôleur, les connexions électriques et les connexions de la batterie) des intempéries (notamment de la pluie) pendant le transport.
                          AFFICHER
                          Familiarisez-vous avec votre écran avant d'utiliser le vélo électrique Vamoose. Bien que les écrans Vamoose soient intuitifs, il est important d'en comprendre le fonctionnement avant de rouler. Veuillez noter que l'écran n'est pas étanche et qu'il peut être nécessaire de le couvrir en cas de forte pluie.
                          TIRANT UNE REMORQUE
                          Tirer une remorque, surtout lorsqu'elle est entièrement chargée, nécessite une pratique et une compréhension accrues pour une utilisation en toute sécurité. Il est recommandé de s'entraîner à tirer la remorque dans un endroit exempt de véhicules, de cyclistes, de piétons et d'obstacles afin de développer les compétences nécessaires pour manœuvrer et freiner en toute sécurité.
                          Bien que les vélos électriques Vamoose soient équipés de série de freins hydrauliques, tirer une remorque lourde peut diminuer la puissance de freinage et allonger la distance d'arrêt, ainsi que réduire l'accélération et les vitesses de pointe.
                          BÉQUILLE
                          Tous les vélos Vamoose sont livrés avec une béquille pour éviter qu'ils ne soient posés au sol et pour préserver le bon état de composants tels que le dérailleur.
                          PASSAGERS SUPPLÉMENTAIRES
                          Sauf indication contraire, les vélos électriques Vamoose sont conçus pour un seul passager. Ne transportez pas de passagers supplémentaires.
                          FAITES PREUVE DE BON JUGEMENT
                          Lors de l'utilisation d'un vélo électrique Vamoose, faites preuve de discernement. Assurez-vous au minimum qu'aucune sangle, aucun objet (vêtements, etc.), sac, boîte ou autre ne risque d'être coincé dans des composants mobiles tels que les roues, la chaîne ou le guidon. Si vous utilisez une sacoche ou un autre accessoire similaire, assurez-vous qu'elle est bien fixée et stable et qu'elle ne gêne pas le fonctionnement des composants mécaniques du vélo.

                          Fig. 11 : Accélérateur à main

                          COMMANDE D'ACCÉLÉRATEUR À MAIN
                          Avant de commencer à rouler, allumez l'interrupteur principal, puis roulez comme sur un vélo classique sans assistance électrique. Après avoir commencé à rouler, tournez lentement la poignée d'accélérateur vers vous. Plus vous tournez la poignée, plus la puissance du moteur sera appliquée aux roues. Vous ressentirez peut-être une sensation de légèreté sur les pédales qu'avec l'assistance électrique. Une fois la poignée d'accélérateur actionnée à fond, le moteur peut vous propulser jusqu'à sa vitesse maximale d'environ 32 km/h.
                          COMMANDE DES GAZ
                          En actionnant l'accélérateur, vous neutralisez l'assistance au pédalage et obtenez une puissance proportionnelle à la vitesse de rotation de l'accélérateur ; de zéro à pleine puissance ! Vous pouvez également désactiver l'accélérateur en appuyant sur le bouton noir situé sous l'accélérateur.

                          ASSISTANCE AU PÉDALAGE (PAS)
                          Les vélos Vamoose sont équipés d'une assistance au pédalage et d'un accélérateur. Le mode d'assistance au pédalage (PAS) n'est actif que lorsque les pédales sont en mouvement vers l'avant. Un capteur de couple, situé dans le boîtier de pédalier, détecte la pression exercée sur les pédales et augmente la puissance en conséquence. Pour l'activer, identifiez le niveau d'assistance sur l'écran (1-3, 1-5 ou 1-9) et commencez par rouler comme sur un vélo normal. Une fois les pédales en mouvement, le système PAS active le moteur. Il est conseillé d'utiliser le PAS le plus faible lors de vos premières sorties, puis d'augmenter progressivement la puissance une fois que vous êtes à l'aise sur le vélo.

                          Voyage gratuit
                          Tous les vélos Vamoose sont capables de rouler en mode freeride, c'est-à-dire de propulser le vélo uniquement par pédalage.
                          ENTRETIEN DE LA BATTERIE ET ​​DU CHARGEUR
                          Les batteries Vamoose offrent jusqu'à 800 cycles de charge. Cependant, toutes les batteries lithium-ion voient leur capacité diminuer à chaque charge. Pour une durée de vie optimale :
                          • Conservez votre batterie à l'abri des environnements extrêmes. La température idéale pour la batterie est comprise entre -10 °C et +35 °C (14 °F et 95 °F). Tenez la batterie à l'écart de la chaleur, du feu et des substances inflammables, et évitez qu'elle ne tombe et ne soit mouillée. N'insérez aucun objet métallique dans la batterie.
                          • Les accélérations fréquentes à plein régime déchargent la batterie plus rapidement que prévu. Pour économiser l'énergie, accélérez doucement et utilisez les modes PAS les plus bas.
                          • Si vous prévoyez de ne pas utiliser la batterie pendant une période prolongée, retirez-la de votre vélo Vamoose et rangez-la avec une charge restante de 50 à 100 %. N'utilisez pas la batterie lorsqu'elle a moins de 10 % de capacité restante.
                          • Tous les vélos Vamoose sont résistants aux éclaboussures, mais pas étanches. Ne plongez pas le vélo dans l'eau à plus de 18 cm de profondeur et veillez à ce que la télécommande ne soit pas mouillée.
                          • Si vous continuez à charger votre batterie pendant plus de 12 heures et qu'elle n'est pas complètement chargée, arrêtez la charge et contactez Vamoose Electric Cycle Ltd.

                          Un entretien approprié de la batterie optimisera sa durée de vie et son autonomie. Vamoose Cycles utilise des batteries Samsung Li-Ion (Lithium-Ion) dans tous ses vélos électriques. Ces batteries sont très faciles à utiliser lorsqu'elles sont correctement entretenues.

                          Veuillez noter:
                          • Chargez complètement les batteries avant la première utilisation. Les batteries Li-Ion (lithium-ion) mettent environ 4 à 5 heures à se charger.
                          • Rechargez les batteries au moins tous les 60 jours jusqu'à la reprise d'une utilisation normale.
                          • Rangez toujours les vélos avec des batteries complètement chargées.
                          • Ne jamais charger les batteries pendant plus de 24 heures.
                          • Débranchez toujours le chargeur de la prise murale et de la batterie une fois la charge terminée (comme indiqué par l'état du chargeur) avant de ranger le cycle.
                          • Ne pas stocker les piles à une température inférieure à 50 °F et ne jamais laisser les piles geler (en dessous de 32 °F).
                          • Les vélos Vamoose sont équipés d'un mode veille de 5 minutes. Si aucune activité n'est détectée après 5 minutes, le vélo se met en veille afin de préserver la batterie.
                          • Pour redémarrer, maintenez l'interrupteur enfoncé. Les cycles ne doivent pas être conservés en mode veille pendant 5 minutes. Assurez-vous d'éteindre le cycle lorsque vous ne l'utilisez pas.
                          • Assurez-vous de toujours éteindre le cycle après chaque utilisation grâce à l'interrupteur marche/arrêt. Si vous avez laissé l'interrupteur allumé ou si votre produit n'a pas été chargé pendant une période prolongée, la batterie pourrait atteindre un niveau où elle ne tiendra plus la charge.
                          • Soyez respectueux de l'environnement ! Assurez-vous de recycler vos anciennes piles dans un centre de recyclage local. Ne les jetez pas à la poubelle.
                          • Des arrêts et des démarrages fréquents videront une batterie plus rapidement qu’une utilisation soutenue et à long terme.
                          • Même avec un entretien approprié, les batteries rechargeables ne durent pas éternellement.
                          • La durée de vie moyenne de la batterie dépend de l'utilisation et des conditions.
                          • Le chargeur recharge une batterie complètement déchargée en 4 à 5 heures. Le voyant du chargeur est rouge lorsque la batterie est en charge et vert lorsqu'elle est complètement chargée. Évitez d'exposer la batterie à des températures élevées, par exemple en plein soleil, pendant une période prolongée.
                          • Rechargez la batterie avant qu'elle ne soit complètement déchargée. Une décharge complète réduira le nombre de cycles de recharge et limitera sa capacité.
                          • Ne stockez jamais la batterie déchargée. Après une utilisation prolongée, sa capacité de charge diminue. Si votre batterie ne conserve pas suffisamment sa charge, veuillez contacter votre revendeur local ou directement Vamoose Electric Cycle Ltd. pour commander une batterie de remplacement.
                          • Si la batterie ne doit pas être utilisée pendant une période prolongée, chargez-la complètement et rechargez-la tous les deux mois. Conservez-la dans un endroit frais et sec. Votre batterie est conçue avec précision pour une grande capacité et une longue durée de vie.
                          • N’utilisez pas la pile pour alimenter d’autres appareils électriques.
                          • Toute utilisation ou stockage inapproprié de la batterie peut l'endommager et réduire sa durée de vie et peut provoquer un incendie ou une explosion, pouvant entraîner des blessures, la mort, des dommages matériels et des dommages ou pertes en résultant.
                          • Si vous entendez des bruits ou sentez des odeurs inhabituels provenant du chargeur ou de la batterie, débranchez immédiatement le chargeur et contactez le service client de Vamoose.
                          • Rechargez la batterie après chaque utilisation.
                          • Veillez à recharger la batterie au moins une fois tous les 60 jours, même si vous ne l'utilisez pas. Cela permettra d'optimiser sa durée de vie.
                          • Assurez-vous toujours d'éteindre le cycle « OFF » après chaque utilisation via l'interrupteur marche/arrêt.
                          À NE PAS FAIRE
                          • Ne pas démonter ni modifier la batterie ou le chargeur de batterie.
                          • Ne placez pas la batterie à proximité d'une source de chaleur ou de substances corrosives.
                          • Ne laissez aucun liquide se déposer sur ou à l'intérieur de la batterie/du chargeur.
                          • N’exposez pas la batterie/le chargeur à des conditions climatiques extrêmes.
                          • N’utilisez pas la batterie/le chargeur si celui-ci est endommagé.
                          • Rechargez la batterie uniquement avec un chargeur spécifié par le fabricant.
                          • N’utilisez pas la batterie/le chargeur à d’autres fins que celles prévues.
                          • N'utilisez pas la batterie/le chargeur sur des produits non approuvés par Vamoose.


                          Le premier tour

                            Il est essentiel de vous familiariser avec le fonctionnement du vélo électrique Vamoose. Si vous l'utilisez pour la première fois, nous vous recommandons de commencer dans un espace dégagé, loin des véhicules, des autres cyclistes, des piétons et des obstacles, afin de vous familiariser avec l'affichage, les commandes, les fonctionnalités et les performances du vélo électrique Vamoose.
                            Veuillez consulter l’inspection de sécurité avant de commencer à rouler.

                            JAMAIS
                            • Ne transportez JAMAIS de passager sur ce vélo.
                            • NE JAMAIS modifier le cycle avec des accessoires non approuvés.
                            • Ne roulez JAMAIS dans des eaux profondes (après tout, il fonctionne sur batterie).
                            • Ne faites JAMAIS de wheelings, de sauts ou de figures acrobatiques (ce vélo n'est tout simplement pas fait pour ça).
                            • pour ce type d'activité).

                            ÉVITER

                            • Évitez de rouler sous la pluie pendant de longues périodes (encore une fois, il s'agit d'un vélo électrique).
                            • ÉVITER tout contact de l'eau avec le moteur, le contrôleur, la batterie et les câbles d'alimentation.

                            TOUJOURS 

                            • TOUJOURS Gardez les deux mains sur le guidon.
                            • Freinez TOUJOURS légèrement lorsque vous roulez sur des rochers ou des surfaces meubles.
                            • Soyez TOUJOURS prudent lorsque vous traversez des flaques d'eau.
                            • Inspectez TOUJOURS le vélo avant de l'utiliser afin de garantir une conduite en toute sécurité.

                            SI À TOUT MOMENT VOUS CONSTATEZ UN PROBLÈME, UN DYSFONCTIONNEMENT OU UN DOMMAGE SUR VOTRE VÉLO ÉLECTRIQUE VAMOOSE, ARRÊTEZ IMMÉDIATEMENT DE ROULER ET APPORTEZ-LE À UN MÉCANICIEN DE VÉLOS PROFESSIONNEL POUR INSPECTION ET RÉPARATION.

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                            Freins à disque hydrauliques

                              La plupart des vélos électriques Vamoose sont équipés de série de freins à disque hydrauliques pour une fiabilité et une puissance de freinage maximales. Les freins à disque fonctionnent en appliquant une pression sur les leviers de frein, ce qui engage les plaquettes contre le disque de frein, créant ainsi une friction qui ralentit la roue. Plus la pression exercée sur le levier de frein est forte, plus la pression exercée sur le disque de frein est importante et plus le vélo s'arrête rapidement.
                              En règle générale, le frein arrière doit être serré en premier, et ce, pendant l'application du frein avant. En raison de la puissance de freinage des freins hydrauliques, appliquer uniquement le frein avant à grande vitesse peut provoquer une éjection du cycliste de la selle, par-dessus le guidon. Pour une conduite sûre du vélo, il est important de répartir le poids dans le sens inverse de la force de freinage et d'appliquer une pression uniforme sur les deux leviers de frein lors du ralentissement ou de l'arrêt.


                              Les vélos équipés de freins à disque peuvent parfois produire un léger bruit de frottement lorsque les roues tournent sans freiner. Ce phénomène est normal.

                              Fig. 12 : Composants de freinage

                                REMARQUE : Assurez-vous que le levier de frein ne touche pas le guidon lorsque vous appuyez à fond (figure 12). Le point de contact doit être ferme et solide. Si le levier touche complètement le guidon ou semble spongieux, le vélo peut nécessiter une intervention par un technicien qualifié.

                                Si les freins ne fonctionnent pas correctement, ils peuvent nécessiter un réglage par un mécanicien vélo expérimenté.



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                                Rodage des freins

                                  Les vélos électriques Vamoose nécessitent une procédure de « rodage » avant la première sortie pour garantir le freinage le plus constant, le plus fluide et le plus uniforme possible.
                                  Pour les freins à disque, l'étrier qui comprime les plaquettes de frein de chaque côté du disque crée la friction nécessaire à l'arrêt du vélo. Avant votre première sortie, il est important d'appliquer la procédure de rodage suivante afin d'assurer une couche lisse et uniforme des résidus de plaquettes de frein sur la surface du disque. Cette procédure évite les rayures et les marques sur les plaquettes et les disques, et élimine les impuretés de la surface des plaquettes.
                                  ÉTAPES À SUIVRE :
                                  Trouvez un endroit sûr pour rouler à une vitesse modérée. Restez assis pendant toute la durée de l'opération pour un résultat optimal.
                                  • Accélérez le vélo jusqu'à une vitesse modérée, puis serrez fermement les leviers de frein jusqu'à atteindre la vitesse de marche. Répétez ce processus une vingtaine de fois.
                                  • Accélérez le vélo jusqu'à une vitesse plus élevée, puis serrez fermement les leviers de frein jusqu'à atteindre la vitesse de marche. Répétez ce processus une dizaine de fois.
                                  • Laissez les freins refroidir avant votre première utilisation.
                                  Remarque importante : Ne bloquez pas les roues à aucun moment pendant la procédure de rodage.
                                  Les disques de frein peuvent chauffer pendant l'utilisation. Ne pas toucher lorsqu'ils sont chauds. De plus, la distance d'arrêt peut être plus longue lorsqu'ils sont mouillés. Freinez tôt et évitez les arrêts brusques en cas de mauvais temps.

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                                  Dépannage

                                    Si votre cycle Vamoose ne fonctionne pas, vérifiez d’abord les raccords à déconnexion rapide pour vous assurer qu’ils ne sont pas desserrés ou débranchés.

                                    Fig. 13 : Raccords de déconnexion | Fig. 14 : Raccords de déconnexion

                                    Il y a 5 raccords à déconnexion rapide colorés au total à vérifier :
                                    1. Accélérateur à droite - Jaune
                                    2. Levier de frein gauche - Rouge
                                    3. Levier de frein droit - Rouge
                                    4. Moteur - Noir 9 broches
                                    5. Affichage - Vert

                                    Assurez-vous que la batterie est bien insérée dans le vélo. Dans le cas contraire, le vélo ne sera pas alimenté et les composants électroniques ne s'allumeront pas.

                                    Si une erreur se produit dans le système de contrôle électronique, un code d'erreur apparaîtra automatiquement :

                                    Problème Description Solution
                                    Le voyant indicateur de charge de la batterie ne réagit pas et le moteur ne fonctionne pas. La tension de la batterie est faible Charger immédiatement
                                    La batterie ne fournit pas une puissance adéquate Remplacer la batterie
                                    La connexion de la batterie ne fonctionne pas, empêchant ainsi la batterie d'être correctement fixée. Remplacer la batterie
                                    Le moteur fonctionne même lorsque l'accélérateur n'est pas actionné. La poignée d'accélérateur est mal connectée au contrôleur. Reconnecter selon le schéma de câblage
                                    Le contrôleur est endommagé Remplacer le contrôleur
                                    Le moteur s'arrête par intermittence Connexion de batterie défectueuse ou lâche Ajuster ou nettoyer les contacts
                                    La batterie se déplace en raison des vibrations Vérifiez ou remplacez le verrou de la batterie
                                    Temps de trajet réduit La batterie ne parvient pas à maintenir correctement la charge Remplacer la batterie
                                    La batterie fournit une tension inférieure Entretien ou remplacement de la batterie
                                    La batterie ne se charge pas complètement La batterie ne fonctionne plus. Remplacer la batterie
                                    Le chargeur ne fonctionne plus Vérifiez les connexions ou remplacez le chargeur
                                    Mauvais contact entre la prise du chargeur et la prise jack du chargeur Nettoyer ou remplacer la prise du chargeur
                                    Le phare ne fonctionne pas L'interrupteur des phares ne fonctionne pas correctement Vérifiez la connexion et remplacez la lumière si nécessaire
                                    La manette ne fonctionne plus. Court-circuit dans le contrôleur Remplacer le contrôleur

                                    Tableau 1 : Dépannage

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                                    Inspection de sécurité avant le départ

                                      CONTRÔLE DE SÉCURITÉ MÉCANIQUE
                                      Vérifiez régulièrement l'état de votre vélo. Assurez-vous qu'aucune fixation, aucun câble ni aucun composant ne soit desserré ou endommagé. Avant chaque sortie, effectuez une inspection visuelle complète du vélo. Vérifiez que le cadre ne présente pas de fissures et qu'il n'est ni tordu ni cassé. Contrôlez également les composants du vélo, notamment :
                                      ROUES
                                      • Vérifiez l'état des deux pneus : la bande de roulement est en bon état, exempte de perforations, de fissures et de déformations. Assurez-vous également que les rayons sont bien serrés et intacts.
                                      • Maintenez la pression de vos pneus comme indiqué sur leur flanc. Une pression de pneus adéquate est essentielle pour votre sécurité, votre confort de conduite et la durée de vie de la batterie.
                                      • Vérifiez que les roues sont droites et correctement décentrées.
                                      • Si votre vélo est équipé d'axes à démontage rapide, assurez-vous que les leviers de verrouillage sont correctement serrés et en position fermée.

                                      BATTERIE

                                      • S’assurer que les batteries sont en bon état de fonctionnement, qu’elles sont maintenues complètement chargées et qu’elles sont correctement fixées et verrouillées lorsqu’elles sont en marche.
                                      • Assurez-vous que la pile est bien insérée : poussez-la dans son logement jusqu'à ce qu'elle s'enclenche dans la serrure. Retirez la clé de la serrure et tirez sur la pile pour vérifier son enclenchement.
                                      • Vérifiez le niveau de charge de la batterie. Familiarisez-vous avec les bonnes pratiques de charge et de stockage des batteries.

                                      SYSTÈME DE FREINAGE

                                      • Vérifiez que les freins avant et arrière sont en bon état de fonctionnement, ne sont pas excessivement usés et sont dans la position de travail correcte par rapport aux jantes.
                                      • Actionnez les deux leviers de frein. Vous devriez sentir un point de pression net et les leviers ne devraient pas pouvoir toucher la poignée.

                                      ÉCLAIRAGE

                                      • Vérifiez le bon fonctionnement des feux avant et arrière. Ne couvrez ni les éclairages ni les réflecteurs (le cas échéant).

                                      AFFICHER

                                      • Vérifiez que les mécanismes avant et arrière sont réglés et fonctionnent correctement, les leviers de frein étant fixés au guidon. Assurez-vous que les leviers de vitesses et les câbles sont correctement lubrifiés.

                                      CÂBLES

                                      • Vérifiez qu'il n'y a pas de câbles mal branchés. Assurez-vous que les fiches mâles et femelles sont correctement connectées.
                                      • Il ne doit y avoir aucune tension sur les câbles à proximité de la fourche lorsque vous tournez le guidon de gauche à droite.
                                      • Vérifiez que le câblage sur le cadre est bien fixé et dégagé de toute pièce mobile susceptible de l'endommager. Cela inclut les fils et les câbles de frein situés à proximité de la roue ou d'autres pièces mobiles.

                                      BÉQUILLE

                                      • Assurez-vous que la béquille est bien fixée et ne frotte pas contre le sol ou les pneus.
                                      • Ne vous asseyez pas sur un vélo avec une béquille engagée.

                                      PILOTAGE

                                      • Assurez-vous que le guidon et la potence sont correctement réglés et serrés, qu'ils sont correctement positionnés par rapport à la fourche et au sens de la marche et qu'ils permettent une direction correcte.
                                      • Vérifiez que le mécanisme de verrouillage du casque est correctement réglé et serré.

                                      CHAÎNE, PÉDALES, MANIVELLES ET ROULEMENT

                                      • Assurez-vous que la chaîne est huilée, propre et qu'elle tourne correctement (faites particulièrement attention dans des conditions humides ou poussiéreuses).
                                      • Vérifiez que les pédales sont bien serrées sur le pédalier. Contrôlez le jeu de direction, les roulements de roues, les roulements de pédales et les roulements des boîtiers de pédalier et de direction. Assurez-vous que le pédalier n'est pas tordu et qu'il est bien fixé à l'axe.
                                      • Une prudence particulière est requise dans des conditions humides ou poussiéreuses.

                                      CADRE ET FOURCHE

                                      • Vérifiez que le cadre et la fourche ne sont ni tordus ni cassés. S'ils le sont, ils doivent être remplacés.

                                      ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT DU MOTEUR ET PAPILLON DES GAZ

                                      • Assurez-vous que tous les composants du moteur d'entraînement sont correctement montés et fonctionnent correctement

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                                      Garantie limitée

                                        Vamoose Electric Cycle Ltd. (ci-après dénommée « Vamoose ») informe par la présente le propriétaire ou l'exploitant (ci-après dénommé le « Propriétaire ») du vélo (ci-après dénommé le « Vélo ») des dispositions de la garantie limitée offerte par Vamoose au Propriétaire après l'achat du Vélo. Vamoose garantit qu'elle a le droit légal de vendre le Vélo et que le titre de propriété du Vélo sera libre et quitte de toute charge et de tout intérêt à la date d'achat du Vélo par le Propriétaire. Vamoose décline toute autre garantie, expresse ou implicite, y compris, mais sans s'y limiter, les garanties implicites de qualité marchande et d'adéquation à un usage particulier.

                                        Toutes les autres garanties sont celles du fournisseur ou du fabricant concerné et Vamoose cède par les présentes, dans la mesure permise par la loi, tous ses droits relatifs à toute garantie qui lui est accordée au Propriétaire, ainsi que toutes les garanties relatives au Cycle qui lui sont accordées par ses fournisseurs et fabricants. Si une telle garantie n'est pas cessible par Vamoose au Propriétaire, Vamoose devra : (i) la conserver au profit du Propriétaire ; et (ii) à la demande, aux frais exclusifs et sous la direction du Propriétaire, prendre les mesures raisonnables nécessaires pour préserver ou faire valoir cette garantie. Tous les recours recevables au titre de cette garantie peuvent être exercés par le Propriétaire, ou par Vamoose au profit du Propriétaire.

                                        Le Propriétaire reconnaît et accepte que son seul et unique recours contre Vamoose en cas de manquement à la garantie du titre de propriété du Vélo sera le remplacement ou le remboursement du prix d'achat applicable du Vélo. La responsabilité de Vamoose, le cas échéant, envers le Propriétaire se limite au recouvrement du prix d'achat initial du Vélo ou à son remplacement à la même valeur.

                                        Cette garantie limitée est conditionnelle à la manipulation, à l'entretien et au stockage corrects du vélo par le propriétaire, conformément aux instructions contenues dans ce manuel du propriétaire. Toute négligence ou non-respect des instructions contenues dans ce manuel du propriétaire annulera cette garantie limitée.

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                                        Questions fréquemment posées

                                          Q. Combien de temps faut-il pour charger complètement la batterie ?
                                          R. Cela dépend de l'état de décharge et de la puissance du chargeur. La plupart des chargeurs Vamoose ont une intensité comprise entre 2 et 3 A et permettent de charger la batterie en 4 à 5 heures environ si elle est complètement déchargée. Cependant, les chargeurs plus puissants (y compris un modèle 5 A) permettent une charge plus rapide. Cela dit, la taille de la batterie joue également un rôle : les petites batteries se chargent plus vite que les grandes.

                                          Q. Quels sont les coûts énergétiques d'un vélo électrique Vamoose ?
                                          A. Les vélos électriques Vamoose sont extrêmement efficaces. À tel point que si vous les chargez tous les jours de l'année, cela ne vous coûtera qu'environ 35 $. En moyenne, le coût par charge complète avoisine les 10 cents. Eh oui, 10 cents.

                                          Q. Puis-je monter des côtes et affronter de forts vents contraires avec mon vélo électrique ?
                                          A. Absolument ! L'un des principaux avantages du vélo électrique Vamoose est qu'il augmente votre vitesse moyenne en montée et face au vent. Avec un effort raisonnable, vous devriez pouvoir gravir des pentes allant de 10 % à 14 %. Votre nouveau vélo électrique Vamoose vous permettra d'affronter les trajets les plus difficiles avec une relative facilité. Vous serez bluffé !

                                          Q. Dois-je pédaler sur un vélo électrique ?
                                          R. Non, tous les vélos Vamoose peuvent être propulsés uniquement par l'accélérateur. Ceci dit, l'avantage d'un vélo à assistance électrique réside dans son moteur qui assiste vos efforts. Plus vous pédalez et moins vous consommez d'énergie, plus l'autonomie de la batterie est longue.

                                          Q. Que se passe-t-il si j'ai un pneu crevé ?
                                          A. Les pneus de nos vélos sont identiques aux pneus de vélo classiques. Il suffit de remplacer la chambre à air par une chambre à air de la bonne dimension et de la gonfler. Aucun pneu ni pièce spéciale n'est nécessaire.

                                          Q. Que se passe-t-il lorsque j'utilise les freins sous assistance électrique ?
                                          A. Le moteur coupe automatiquement l'alimentation dès que le levier de frein est actionné. Ce dispositif de sécurité offre une situation de freinage optimale, protège le moteur pendant le freinage et est exigé par la loi au Canada.

                                          Q. Jusqu'où un Vamoose peut-il m'emmener ?
                                          A. Les vélos Vamoose sont équipés de batteries puissantes qui vous permettront de parcourir de longues distances. Cependant, la distance parcourue dépend fortement de plusieurs facteurs, notamment : l'utilisation du moteur, la taille de la batterie, le poids du cycliste, le type de terrain (montées ou descentes raides), la résistance au vent, la pression des pneus (critique), la température extérieure et, bien sûr, la fréquence de pédalage. Ceci dit, pour calculer la distance, on divise généralement les ampères-heures par 20. On obtient ainsi une moyenne en miles. Pour convertir en kilomètres, il suffit de multiplier par environ 1,6.

                                          Q. Comment savoir quand la batterie est faible ?
                                          A. Tous les vélos Vamoose sont équipés d'un affichage amélioré qui indique clairement l'autonomie de la batterie. Évitez de laisser la batterie se décharger complètement avant de la recharger, mais sachez que ces vélos fonctionnent sans assistance électrique : il suffit de pédaler jusqu'à la recharge !

                                          Q. Dois-je attendre que la batterie soit vide avant de la recharger ?
                                          R. Non. Nous utilisons des batteries lithium-ion, sans effet mémoire. Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de les décharger complètement avant de les recharger. Vous pouvez les recharger partiellement à tout moment sans réduire leur tension ni leur durée de vie. Nous recommandons de les recharger après chaque utilisation, quelle que soit la distance parcourue.

                                          Q. Puis-je attacher une remorque à un vélo Vamoose ?
                                          A. Oui, vous pouvez ajouter une remorque à votre Vamoose. Que vous souhaitiez transporter des courses ou des enfants, un Vamoose peut tracter une remorque.

                                          Q. Puis-je installer un Vamoose sur un porte-vélos ?
                                          R. Oui, assurez-vous simplement que le porte-vélos peut supporter le poids du Vamoose. Nous vous conseillons de démonter la batterie pour faciliter le levage et la protéger.

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