Couronne d'entraînement avant Gates Carbon Drive CDX
VAM000143
Prix régulier$123.99
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UN Plateau Gates Carbon Drive 70T CDX Il s'agit d'un pignon avant haute performance et durable pour vélos électriques et autres vélos utilisant une transmission par courroie Gates, de construction en aluminium, doté d'un BCD (diamètre du cercle de boulonnage) de 130 mm pour les manivelles à 5 boulons, conçu pour un transfert de puissance silencieux et nécessitant peu d'entretien avec des courroies CenterTrack spécialisées, remplaçant les chaînes métalliques traditionnelles bruyantes et graisseuses pour un cyclisme propre et durable.
Caractéristiques principales :
- Marque : Gates Carbon Drive (souvent série CDX pour les hautes performances).
- Nombre de dents : 70T (70 dents).
- Matériau : Généralement de l'aluminium 6061, pour sa résistance et sa légèreté.
- Compatibilité : Convient aux pédaliers de 130 mm BCD (diamètre du cercle de boulonnage) (5 boulons) et fonctionne avec les courroies CDX CenterTrack.
- Conception : La nervure de guidage CenterTrack maintient la courroie alignée.
- Application : Idéal pour les vélos électriques, le cyclotourisme, les trajets domicile-travail ou le tout-terrain, où la fiabilité et le faible entretien sont privilégiés par rapport à la lubrification de la chaîne et au bruit.
Pourquoi le choisir ?
- Durabilité : Dure nettement plus longtemps que les chaînes métalliques (jusqu'à plus de 30 000 km).
- Peu d'entretien : aucune lubrification nécessaire ; un nettoyage occasionnel suffit.
- Silencieux et propre : Fonctionne de manière quasi silencieuse et n'attire pas la saleté ni la graisse.
- Performances : Transfert de puissance fluide et efficace pour différents styles de conduite.
Considérations :
- Cadre : Les transmissions par courroie nécessitent des cadres spécifiques comportant une fente ou une ouverture pour installer la courroie, car il est impossible de les ouvrir comme pour une chaîne.
- Tension : Nécessite une tension et un alignement précis, parfois avec des outils spécialisés.
- Intégration : Fonctionne mieux avec les moyeux à vitesses intégrées ou les systèmes à une seule vitesse, et non avec les dérailleurs.
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