Inspection de sécurité avant le départ

CONTRÔLE DE SÉCURITÉ MÉCANIQUE

Vérifiez régulièrement l'état de votre cycle. Assurez-vous qu’aucune fixation, câble ou composant n’est desserré ou endommagé de quelque manière que ce soit. De plus, effectuez une inspection visuelle de l’ensemble du cycle avant chaque sortie. Inspectez le cadre pour déceler des fissures et assurez-vous qu’il n’est pas plié ou cassé. Vérifiez également les composants du cycle, notamment :

ROUES

• Vérifiez l'état des deux pneus en vous assurant que la bande de roulement est en bon état et exempte de crevaisons, de fissures et de déformations. De plus, assurez-vous que les rayons sont bien serrés et ne sont pas cassés.
  Maintenez la pression des pneus appropriée, comme indiqué sur le flanc du pneu. La pression des pneus est essentielle à la sécurité, au plaisir de conduire et à la durée de vie de la batterie.
• Assurez-vous que les roues sont vraies et correctement bombées.
• Si votre vélo est équipé d'essieux à dégagement rapide, assurez-vous que les leviers de verrouillage sont correctement tendus et en position fermée.

BATTERIE

• 
  Assurez-vous que les batteries sont en bon état de fonctionnement et qu'elles sont complètement chargées et correctement sécurisées et verrouillées pendant le cycle.
• Assurez-vous que la batterie est bien insérée : poussez la batterie dans son support jusqu'à ce qu'elle s'enclenche dans le verrou. Retirez la clé de la serrure et tirez sur la batterie pour vérifier si elle est bien verrouillée.
• Vérifiez l'état de charge de la batterie. Familiarisez-vous avec les meilleures pratiques en matière de chargement et de stockage des batteries.

SYSTÈME DE FREINS

• Assurez-vous que les freins avant et arrière sont en bon état de fonctionnement, ne sont pas excessivement usés et sont dans la bonne position de travail par rapport aux jantes.
• Tirez les deux leviers de frein. Vous devriez ressentir un point de pression évident et les leviers ne devraient pas pouvoir toucher la poignée.

ÉCLAIRAGE

• Vérifiez si les feux avant et arrière fonctionnent correctement. Ne couvrez aucun éclairage ou réflecteur (le cas échéant).

AFFICHER

• Vérifiez que les mécanismes avant et arrière sont réglés et fonctionnent correctement, avec les leviers de frein fixés au guidon. Assurez-vous que les leviers de vitesses et les câbles sont correctement lubrifiés.

CÂBLES

• Faites attention aux câbles desserrés. Assurez-vous que les fiches mâles et femelles sont correctement connectées.
  Il ne doit y avoir aucune tension sur les câbles à proximité de la fourche lorsque vous tournez le guidon de gauche à droite.
  Vérifiez que le câblage sur le cadre est sécurisé et exempt de toute pièce mobile susceptible d'endommager le câblage. Cela inclut tous les fils et conduites de câbles de frein à proximité de la roue ou d’autres pièces mobiles.

BÉQUILLE

• Assurez-vous que la béquille est bien fixée et ne frotte pas contre le sol ou les pneus.
  Ne vous asseyez pas sur un vélo avec une béquille engagée.

PILOTAGE

• Assurez-vous que le guidon et la potence sont correctement réglés et serrés, correctement réglés par rapport aux fourches et au sens de déplacement, et permettent une bonne direction.
• Vérifiez que le mécanisme de verrouillage du casque est correctement réglé et serré.

CHAÎNE, PÉDALES, MANIVELLES ET ROULEMENT

• Assurez-vous que la chaîne est huilée, propre et fonctionne correctement (faites particulièrement attention dans des conditions humides ou poussiéreuses).
• Vérifiez que les pédales sont bien serrées sur la manivelle. Vérifiez le jeu de direction, les roulements de roue, les roulements de pédales et les roulements de pédalier supérieur et inférieur. Confirmez que la manivelle n'est pas pliée et qu'elle est bien fixée à l'essieu.
• Des précautions supplémentaires sont nécessaires dans des conditions humides ou poussiéreuses.

CADRE ET FOURCHE

• Vérifiez que le cadre et la fourche ne sont pas pliés ou cassés. S'ils sont pliés ou cassés, ils doivent être remplacés.

ENSEMBLE D'ENTRAÎNEMENT DE MOTEUR ET ACCÉLÉRATEUR

• Assurez-vous que tous les composants d’entraînement du moteur sont correctement montés et fonctionnent correctement

Nous sommes heureux que vous soyez ici.

Sincèrement,

L'équipe Vamoose